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采用TE66试验机对新型TAMZ钛合金的微磨粒磨损行为进行了研究。系统地考察了载荷、料浆浓度等因素对磨损率和摩擦因数的影响，建立了磨损机制图，并分析了磨损与腐蚀的协同作用。研究表明：在不同滑移距离时，TAMZ钛合金的磨损率均随载荷增加先减小后增大，随着料浆浓度的增加而增大。摩擦因数随着载荷增加呈现增大趋势，且在蒸馏水中摩擦因数的变化比在Hank’s模拟体液中平稳。当料浆浓度较低时，磨损机制为二体磨损机制；随着料浆浓度增加、载荷增大，磨损机制向混合磨损和三体磨损转变。随着载荷增加，腐蚀与磨损的交互作用增强，