某型车辆扭力轴疲劳断裂失效分析

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某型车辆扭力轴在端部附近易发生早期疲劳断裂失效。通过断口分析、金相分析等方法研究了扭力轴的失效机理,并通过有限元建模进行了扭力轴的结构应力分析。结果表明:扭力轴端部存在疲劳断裂危险面,以及次表层蕴含大尺寸夹杂是扭力轴失效的主要原因。 A type of vehicle torsional shaft near the end prone to early fatigue fracture failure. The failure mechanism of torsion shaft was studied by means of fracture analysis and metallographic analysis. The structural stress of torsion shaft was analyzed by finite element method. The results show that there is a risk of fatigue fracture at the end of the torsion shaft and the inclusion of large size in the subsurface is the main reason for the failure of the torsion shaft.
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