动力所:打造高效率的保密长效机制

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俄罗斯终身院士、航空发动机专家法沃尔斯基曾说:所有飞行器上的东西,都是提高阻力增加重量的,唯独发动机是提高动力的。保密工作在保障中,也努力在促进动力提高的前提下伴飞。创建于1961年8月的中航工业沈阳发动机设计研究所(以下简称动力所),是新中国第一个航空发动机设计研究所,是国家大中型航空发动机和燃气轮机研发的总体设计单位。经过40余年奋力赶超,动力所与国际领先水平的差距大大缩短。2005年,由动力所研制的“太行”大推力涡扇发动机正式定型,目前已经批量装备我军三代战机。其核心技术正处在大爆发、大突破的前夜。 The Russian life-long academician, aero-engine expert Favorski once said: All the things on the aircraft are to increase the resistance to increase the weight, the only engine is to increase power. Confidentiality work in the security, but also strive to promote the momentum to improve with the premise. Founded in August 1961, AVIC Shenyang Engine Design Institute (hereinafter referred to as the Institute of Power) is the first institute of aeroengine design in new China and is the overall design institute for the research and development of national large and medium-sized aeroengines and gas turbines. After more than 40 years of vigorous efforts to catch up, the gap between the powerhouse and the international advanced level has been greatly shortened. In 2005, the “Taihang” large-thrust turbofan engine, developed by the Institute of Power, was officially finalized and has been equipped with three generations of our army in batches. Its core technology is in the eruption, the breakthrough of the eve.
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