【摘 要】
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为了提高损耗分离模型在谐波激励条件下的计算精度,该文对磁通畸变时铁磁材料的磁滞特性及损耗特性展开实验研究.研究发现,无论局部磁滞回环位于磁化环路还是反磁化环路,只要
【机 构】
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省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室(河北工业大学),天津市 红桥区 300132;河北省电磁场与电器可靠性重点实验室(河北工业大学),天津市 红桥区 300132
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为了提高损耗分离模型在谐波激励条件下的计算精度,该文对磁通畸变时铁磁材料的磁滞特性及损耗特性展开实验研究.研究发现,无论局部磁滞回环位于磁化环路还是反磁化环路,只要其相对于B=0轴的“高度”不变且幅值不变,则其对于动态磁化过程的影响是相同的,宏观上表现为引起相同大小的损耗增加;此外,无论是否出现局部磁滞回环,谐波磁滞损耗总会随着磁通密度波形畸变程度的变化而变化,此时传统计算方法已不再适用,必须对其进行改进.该文通过引入各次谐波幅值的加权方和根得到谐波磁滞损耗修正系数;此外,综合考虑集肤效应和去磁效应对涡流损耗的影响,并引入频率无关项对异常损耗项进行修正,从而建立可以有效考虑畸变磁通影响的改进损耗分离模型.通过对比多种谐波激励条件下磁损耗的测量值及计算值,验证所提改进损耗分离模型的准确性和可行性.
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