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以110kV护套交叉互联电缆为研究对象，应用小波变换和多尺度分析技术解决电缆故障电流行波色散问题，同时采用一种简单易行的数学处理方法对故障行波进行识别，在确定故障初始行波和故障点反射波到达电缆两个检测端的时刻后，提出一种不依赖于全球定位系统（globalpositioningsystem，GPS）的双端行波测距方法。采用电力系统计算机辅助设计一电磁暂态模拟程序软件（powersystemcomputeraideddesignandelectir-mi—gnatictrevnslentinDCsystem，