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我国正处于快速机动化时期，直面小汽车迅猛增长带来的停车问题及引发的城市交通、环境等问题。尤其是大城市车多地少，停车问题更为严峻。长期以来，我国大城市习惯于增加供给来满足日益增长的停车需求，存在停车规划理念落后、停车管理水平低、相关的法律法规不健全等问题，在管理的方法、精细化程度、技术先进程度、执行严格程度上都与国外城市有差距。发达国家的停车规划实践表明，大城市必须转变停车规划策略，从充分供给转向需求管理才能治愈停车难的顽疾。