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旅游中心地机场作为区域旅游的旅游集散地和通道，对区域旅游发展有着重要意义。以四川省为例研究四川省旅游中心地机场体系的空间结构特征，分析其布局的空间经济效果、以平均距离和簇系数为评价指标研究其空间结构演化过程和趋势。研究发现，四川省已经初步形成旅游中心地层级体系，但航空网络结构与其吻合度不佳。新机场投入运营后，航空网络服务深度和广度均有较大改善，网络完备性和连接性改善明显，聚集程度加强，正向无标度网络演化。基于机场网络发展的内在特征和规律，探讨未来四川省旅游中心地机场网络改进的方法，即以旅游中心地层级体系为