关于水利建筑工程施工技术的探讨

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhyj747
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  摘要:随着水利水电建设的快速发展,对其建筑工程的施工技术提出了新的挑战,特别是水利水电工程就需要人们必须了解在施工过程中需要注意的技术问题,针对这一实际情况,本文对水利水电建筑工程的预应力锚固施工技术、大体积碾压混凝土施工技术、水库土坝防渗加固处理技术几个方面进行阐述。
  关键词:水利水电;建筑工程;施工-技术
   经济发展和社会进步对可再生能源需求的增长,极大地促进了水利水电建筑工程建设的发展。一大批巨型水电站的水发电系统,进一步推动我国水利水电建筑工程施工技术的发展。可以预见,我国的工程技术人员在引进、消化、吸收的基础有了一批有自己特色的水利水电工程新技术。因此,对水利水电建筑工程的施工技术进行探讨具有一定的实际意义。
   一、预应力锚固的施工技术
   预应力锚固技术在整个工程项目中是一项比较特殊的技术,其发挥的经济效益作用巨大,运用的范围也是极为宽广。预应力锚固主要最早是又预应力岩锚与混凝土预应力拉锚的统一称呼,其最早是又预应力混凝土不断演变更新出的一项锚固技术。预应力锚固技术能够根据设计要求的方向、大小、锚固深度,提前向基岩或建筑物施加合适的预压应力,以促进受力条件的不断改善,而从通常主动的预压应力说的是在基岩或建筑物发生变性前期就能够发挥效果的锚固力。
   预应力锚束能够促进拉应力的延伸与传递,这些对于别的施工术而言是难以具备的功能。由于预应力锚固常因为种类的差异而苎成结构形式的差别,但整体上看其组成大致包括了锚孔、锚束两大系主要由锚头、锚束体、锚固等部分构成。预锚的根基是锚固段,系嵌固定于锚孔底部的非张拉段,而锚头的位置在锚孔孔口以外,主要作定预应力的;锚束的自由段在联接锚头与锚固段祈祷支撑的预锚;混凝土预应力拉锚的作用是加固建筑物,完善应力作用,跟基岩没有关系。1:施干流程。主要步骤为:造孔、编束、放束与锚固、张拉、防护苎灌浆与扫孔等,在需要时候可以等到直孔段的固结与扫孔结束后这些要求主要是根据大吨位黏着式锚固段的要求而设定的。具体锚固段型式的选择需要按照不同情况区具体对待。
  2.編束的技术要求。(1)全束平顺,保证钢丝之间的相对位置不能力集中或剪断。(2)在锚束钢丝与钢绞丝中保留空隙,这样可使得浆液在锚固注浆或封孔灌浆时会填满,使钢丝得到足够的保护。(3)在锚固段灌浆与封孔灌浆的进浆管之间设置足够的通道、进浆管、排气保持工程运行过程中的锚束处于稳定状态。(5)锚束在孑矽L设置时要做好保护,避免出现锈蚀。加强施工
  技术管理,即利用先进的施工工艺优化施工方案。通过施工方案的优化可以从技术上减少成本的投入,减少了工期的同时也降低了生产成本,赢得了利润。在施工中无可避免的会存在设计变更,在遇到设计的变更时,我们要从技术上进行分析,争取得到合理的施工:单价,从而为项目部带来利润。生产经营活动中,由于各种因素的影响同时也存在着索赔与反索赔工作,项目部对此要高度重视。项目部应成立工程索赔领导小组,专门从合同、技术、施工、质量、安全、设备、材料、后勤等方面收集资料,通过有效的索赔减少工程成本,取得利益。项目也应对参与方案优化、工程索赔的人员加大奖励力度,以调动其千作积极性,从而使优化的方案更经济合理,提高索赔的成功率。
   二、大体积碾压混凝土的施工技术
  1、技术更新历程。碾压混凝土在逐渐变化为筑坝的新技术,在中国以及世界都得到了广泛的运用。它是一种大型运输,主要运用于填筑土石坝,采用振动碾压机械将干硬的混凝土拌和物压实,浇筑方式为薄层碾压上升。此种施工技术的特点在于施工快、投资小、利润高。在大体积和大面积的混凝土施工中运用广泛。工程采用土料和水泥拌合形成混合料,通过各种机械成孔的方法在土中成孔并填人混合料夯实,形成桩体,从而形成复合地基,以达到提高地基承载力、减小地基变形的目的。根椐固结理论,软粘土固结所需时间的长短与其相对排水距离的平方成正比。为了加速地基的固结,最有效的方法就是增加土层的排水途径。砂井的深度一般应穿透软土、软弱土层,有条件时,砂井底部应至透水层.
  2、施工注意事项为土料宜采用粘性土或粉土、粉细沙,土料中有
  机质含量不得超过5%,不得含有冻土或膨胀土,使用时应过20mm筛。混合料应搅拌均匀,且含水量与最优含水量允许偏差为i2%,当采用机械搅拌时,搅拌时间不应少于lmin,当用人工搅拌时,搅拌次数不应少于3遍,且混合料应在2小时内成桩,向孑L内填料前孔底必须夯实,我国于1978年对碾压混凝土试验进行研究得出,碾压混凝土独特的特征在于:拌和物干硬,坍落度为零,施工方法与土石坝的填筑方法相似,利用通仓薄层铺料,振动碾表面压实;而常规大坝混凝用柱状分块。在实际的工程实践中反映了碾压混凝土的优点为速度快、效益高。
  通常,软土会呈现出软塑一流塑的状态,这样在有外部荷载的时 碾压混凝土主要运用通仓或大面积薄层铺料,对振动碾表面压
  实的一种干硬性混凝土,虽然混凝土搭配的材料无差别,但其配合比的差异使得混凝土的性能大不相同,其差异区别主要体现在:(1)水泥灰浆量低;(2)骨料最大粒径受到施工方法和碾压机械能量限制; (3)混凝土含砂量高;(4)碾压混凝土的稠度范围小;(5)粉煤灰掺量多。混凝土拌和物主要是指混凝土的多数组成材料根据一定的比例进行搭配后得到了未凝固材料。施丁过程中对碾压混凝土拌和物的要求是根据运输、推铺、碾压等施工工艺过程而确定的吗。特别是在施工过程中不会出现的材料离析,且拌和物VC值必须控制在有效范围内,这样才能使得碾压施工顺利开展。而碾压混凝土的施工方式为通仓薄层碾压施工,这就使得碾压层之间的黏结较为薄弱,给坝体稳定及耐久性造成不利影响。可结合垂直水平缝钻取的芯样,两端黏结钢拉板后展开轴向拉伸试验,最终根据得到的水平施工缝的黏接强度了解实际的黏结强度。
  2.建筑材料类型。碾压混凝土阻在建筑工程中是一种先进的建筑材料,主要类型包括了:(1)贫碾压混凝土;(2)高粉煤灰掺量混凝土;(3)用天然级别砂卵石加少量水泥拌制的碾压混凝土。碾压混凝土属于最新研制的混凝土,尽管这种材料的组成成分与别的混凝物一样,均由砂石骨料、胶凝材料、水与合适的空隙气泡搭配形成,但在实际的组成比例分配上却是存在较大的差异。主要体现在混凝拌和物十分干稠,需要对其进行振动碾压才会压实的超干硬性混凝土。其适用范围主要是它堤坝等大体积混凝土工程,在各种道路工程中也得到了较多的运用。注意建筑物自身能否在建筑防火、使用尺度、安全性、内部交通关系等各个方面达到其实际使用效果,而建筑设计技术人员须结合实际的建筑理论知识对建筑物的实际空间以及使用性能进行综合性考虑。综上所述,水利水电工程的普遍建造对于建筑施工技术提出更为严格的要求。
  
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