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长头重卡驾驶室有异于平头重卡驾驶室,为满足动力总成及附件的维修、保养,要求其驾驶室所属的前机舱盖能够翻转。由于前机舱盖自重大,若不借助外力,一般很难将其翻转,设计一种翻转助力机构显得尤为必要。文章通过多方案研究对比结合长头重卡前机舱盖翻转自身特点,设计了一种前机舱盖翻转助力机构,其具有节能环保、结构简单、翻转轻便等优点。