基于无人机影像的农作物人工智能自动识别方法和系统

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Ti60高温钛合金是为应对高温高压的工作条件而研制的专用材料,因其优异的高温性能而被确定为航空发动机压气机整体叶盘的候选材料之一。然而,Ti60合金的传统成形工艺成本高且高温性能较差,而激光熔覆技术具有高效、无模具近净成形和制备的零部件性能优良等特点,在航空航天领域被广泛应用。同时,在激光熔覆过程中零部件内部容易产生残余应力,进而变形、裂纹等缺陷,降低零部件的内部质量,而超声冲击处理是释放残余应力
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目的:观察硝苯地平控释片对糖尿病合并高血压患者代谢的影响。方法:选取佛山市高明区中医院2016年3月至2017年5月120例糖尿病合并高血压患者作为研究对象,通过硝苯地平控释片进行治疗,比较患者治疗前后空腹血糖(FPG)、餐后2 h血糖(2 h PG)、糖化血红蛋白(Hb Alc)、空腹血清C肽(FCp)、餐后2 h血清C肽(2 h Cp)、三酰甘油(TG)、血清总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白胆固
期刊
连续SiC纤维增强钛基复合材料(SiCf/TC17)具有高比强度、高比刚度和使用温度高等优点,因而在航空航天领域具有广泛的应用前景。纤维涂层法是一种制备SiCf/TC17复合材料的重要技术。使用纤维涂层法制备SiCf/TC17复合材料时,其中的热等静压(HIP)致密化过程对复合材料的力学性能影响很大。另外,在SiCf/TC17复合材料制备后的冷却过程中,由于纤维和基体的热膨胀系数存在较大差异,使得
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三维重建是模式识别、计算机视觉等领域的一个极为重要的研究分支。传统的室内场景三维重建算法均需要借助深度信息及几何基元等特征进行建模,对于复杂室内场景中平面的三维重建效果并不佳。尽管使用深度卷积神经网络的单图像室内场景分段平面重建算法不需要手动标注特征,对当前目标任务可自动学习丰富的特征表示,受光照及纹理等因素较小,取得了一些较传统算法更好的三维重建效果。但是,由于卷积神经网络在重建过程中,感受野是
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功能梯度材料作为一种新型的非均质复合材料,材料属性在空间上呈现连续梯度变化,已在航空航天领域得到了广泛应用。由于壳体结构是工程实际运用中的基本结构形式之一,其动力学特性受到了大量关注。因此,建立准确的功能梯度壳体结构动力学模型,并分析结构的振动特性,不仅有利于指导结构的设计和优化,而且具有重要的理论和工程价值。本文的主要贡献如下:1)基于ABAQUS、Python和FORTRAN软件平台,通过均匀
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弧线齿面齿轮副作为一种新型的传动机构,具有重合度大,体积小,分流效果好等优点,本文以与端面渐开线齿廓弧线齿圆柱齿轮相啮合的面齿轮作为研究对象,对其齿面设计、三维实体建模、齿面接触分析、多齿有限元模型建立以及多种加载啮合情况下面齿轮传动性能参数的变化规律进行分析研究,主要内容如下:(1)根据弧线齿面齿轮的展成原理,建立弧线齿面齿轮展成加工坐标系,将弧线齿圆柱齿轮作为假想刀具,结合齿廓啮合的基本规律,
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碳纳米管因其优异而独特的性能,可作为微纳米机电系统中的马达、轴承等元件,为其提供源动力及作为输出信号装置,受到科研工作者们广泛的关注。本文结合碳纳米管和氮化硼纳米管异质材料的优异性能以及潜在的应用前景,提出了一种基于碳纳米管和氮化硼纳米管构建的纳米传动系统(Rotation Transmission Nano-System,RTS),采用分子动力学模拟方法探究了RTS的动力学行为,取得以下主要研究
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作为一种利用率高的近净成形技术,熔模精铸是精密复杂薄壁件成形的关键技术。硅溶胶型壳具有良好的高温强度和表面质量,普遍用于熔模精铸制壳工艺,但是型壳强度、透气性和导热性存在相互制约的关系,使型壳在高精密复杂件领域应用存在局限性。纤维作为增强相加入型壳,有望在保证型壳强度的同时,又改善透气性和导热能力。本文主要采用碳纤维和尼龙66的混杂纤维增强硅溶胶型壳,研究纤维含量对硅溶胶浆料及型壳性能的影响规律,
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薄壁弯曲管件由于其高强度、轻量化、占用空间小等特点作为管路连接管件被广泛应用于航空、航天、石油等领域。减小薄壁管件的弯曲半径可以减轻管路系统重量,减小使用空间。由于管材的中空结构,采用现有成形技术减小管材弯曲半径的工序较复杂,且会加剧管壁起皱,壁厚分布不均匀等缺陷,限制了小弯曲半径管在各领域的应用。采用热-力-弹性体耦合差温推弯成形工艺可减小管材弯曲半径,并有效解决弯曲过程出现的缺陷。由于差温推弯
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传统模具材料H13钢存在硬度不足、使用寿命短等问题,某企业开发了H13E钢,H13E钢是在原有H13钢基础上对其中的合金元素成分进行了适当调控而达到一定的改性,期望在H13钢基础上提高其强韧性以及耐磨性能。本文通过研究热处理工艺以及深冷处理对H13E钢组织及性能的影响规律,优化H13E钢的热处理工艺参数以及深冷工艺参数,为热作模具钢材料的改性及具体应用提供技术参考,对热作模具钢的推广应用具有较大的
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