【摘 要】
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利用2014-2018年北京市春节前后交通污染监测站的PM 2.5和NO 2浓度数据,采用浓度特征对比、PM 2.5/CO比值等方法,初步评估春节期间烟花禁燃措施和机动车减排的效果,探讨烟花
【机 构】
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中山大学智能工程学院,广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心,广东省智能交通系统重点实验室,深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金(11802347),广东省自然科学基金(2016A030313297),广州市科技计划项目(201704020053),深圳市战略性新兴产业发展专项基金2017年第一批扶持计划(深发改[2017]550号)
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利用2014-2018年北京市春节前后交通污染监测站的PM 2.5和NO 2浓度数据,采用浓度特征对比、PM 2.5/CO比值等方法,初步评估春节期间烟花禁燃措施和机动车减排的效果,探讨烟花燃放及气象条件对空气质量的影响。结果表明:PM 2.5和NO 2浓度变化特征不同,春节期间PM 2.5平均浓度为103.6μg/m 3,高于非春节期间25.3%;而NO 2平均浓度为53.8μg/m 3,低于非春节期间19.5%,主要受到机动车减排的影响。2014年春节期间PM 2.5浓度最低,2015-2018年PM
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