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船舶电力系统设计必须充分估计到系统可能发生的短路故障,以便采取有效措施防止它们的有害影响,保证系统正常运行.根据柴油机驱动的起抛锚拖带供应船特点,提出了一种简单有效的短路计算点的选择方法,然后通过改进算法计算短路电流,为校验所选用的开关电器的短路通断能力、汇流排等器件的电动力稳定性,以及为电力系统选择性保护的设计和整定提供了依据.