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摘要：我们正经历着机遇和风险并存的时代，未来的发展在不断前进，人工智能时代是人类历史上最伟大的时代，是人类文明从原始文明、农业文明、工业文明的量变到人工智能的质变时代。
关键词：智能化;发展;创新;新能源;竞争
一、工具的演变
现代化计算机作为智能工具的核心则完全不同。尽管计算机的运转也是依赖于自然界自然存在的机械物理过程，但从计算机表现出来核心功能——“计算”来看。计算机输出的是信息处理的结果，并不具有客观存在的意义。其意义是独存于人类精神意识范畴之内的。脱离了人类的存在，计算机输出的结果对这个世界不会产生任何意义。
人类工具的每一次革命性变化，都带来了文明意识型态的飞跃。以现代电子计算机为代表的智能工具逐步成熟，正在推进人类进入一个全新的文明时代——信息文明。它让人类从“自主生存”跨越到“自由发展”阶段。
二、空灵的软件与创新对人性的挑战
在实物领域，后来者可以凭借着低成本展开竞争，不断地进行资本、市场和技术的积累，从而进入这个产业的顶端。在今天，中国的华为等企业也是在走这条路，并取得了令人瞩目的成功。但这个策略对软件产业中可以进行大量复制的产品领域并不适用——因为软件生产几乎不需要成本。尽管产品的价格可以有很大的差异，哪怕对于国际巨头，其他企业也不具备所谓的成本优势。那是因为国际巨头垄断社会市场造成的，一旦其垄断地位受到威胁，他们依旧可以选择打价格战。像这种市场化的、能够大量复制进行销售的软件产品，正是软件产业中最有价值的部分，也是国内外软件巨头立足的领域。像WPS、谷歌也莫不如此。
创新，是人类这种具有智慧的高级生命所从事的所有活动中最具价值的工作。尽管在创新的道路上会受到环境的制约，但创新的本质就在于人类通过自己的智慧和能动性对环境的超越。从社会的角度出发，原始性的创新就是对环境的超越，常常体现在打破现有的社会共识，并建立起新的社会共识。创新所必须面对的不可知、不确定的未来，成为创新对人性最大的挑战。也是大多数人无法逾越的所在。
三、电动+智能，新能源汽车迈入2.0时代
年轻化、智能化、电气化正是当下汽车行业的新浪潮。伴随着人工智能和车联网的不断进步，智能化联网汽车迎来了新的发展阶段，新能源汽车是智能化联网汽车的重要载体，汽车产业生态正从零部件、整车研发生产及营销企业间的“链式关系”，逐渐演变成汽车、交通、能源、信息、智能化等多领域多主体的“网状生态”。
目前，全球智能手机技术已经停滞了，一些目光敏锐的人早就一掷千金，开始大力布局智能汽车领域了，上到百度、阿里，下至美团、小米和滴滴，就连卖房地产的恒大和卖无人机的大疆都要大力造车，那是因为汽车的想象空间比手机大多了，传统手机技术已经被西方巨头垄断了，但是新一代智能汽车的技术牵扯到人工智能、视觉计算、雷达、GPS、监控等等，全是新一代中国科技巨头的长处，尤其是华为这几年在5G、Al技术上拥有极其丰富的经验，所以全球智能化汽车战场要是没有了华为，那就像是金庸小说里面没有了乔峰。这次华为和汽车品牌赛力斯联手合作，推出了赛力斯华为智选SF5，同时被华为技术大力加持的极狐阿尔法S也惊艳登场了，市场需要能为智能汽车提供操纵系统和5G大物联互联网的公司。华为要造的不是躯壳，而是控制这个躯壳的大脑，大脑才是智能汽车成为智能的核心。当下全球智能汽车第一霸主，非美国的特斯拉莫属，特斯拉垄断的汽车技术就和苹果垄断自己的专利一样，十分夸张，而华为显然打算要走另外一条路，就比如谷歌自己不造手机，但是谷歌的安卓系统成为了全球各大手机品牌的首选内置系统，它照样可以和苹果分庭抗衡，简单来说，全程包办的苹果是直营店，但是卖系统的安卓做的是加盟店。华为剑指特斯拉，实力和资历都配得上，华为在自动驾驶领域的应用也正和特斯拉的自动驾驶迎头撞上，不过，华为目前的处境显然比特斯拉要艰难，作为中国科技的领头人，华为眼下确实是出师不利，而作为美国科技新贵特斯拉却在中国受到了格外的照顾，现在国内有一批像蔚来、理想、小鹏、威马等的新兴智能汽车厂商，虽然是各自为战，也是风生水起，然而智能汽车是一条很长的赛道，拼的是耐力而不是它的爆发力，华为的用意显然是合纵连横，整合产业链的上下游资源，成为围剿特斯拉的统一战线。国人对于华为是有期待的，华为肩负重担，用迂回隐忍的方式致力于让中国科技产品在重重围堵中突围，同样，在上海最新亮相的华为自动驾驶技术备受瞩目，而特斯拉却碰上了尴尬的一幕。最后，我们共同见证科技的发展和华为的战斗吧。
参考文献：
[1]谢耘.智能化未来“暴力计算”开创的奇迹.北京：机械工業出版社，2018.6
[2]褚君浩，周戟.迎接智能时代：智慧融物大浪潮.上海：上海交通大学出版社，2016.7
[3]尼克.人工智能简史（第二版）.北京：人民邮电出版社，2021.1
[4]王家林，段智华.企业级Al技术内幕.北京：清华大学出版社，2020.11
[5]吴军.智能时代.北京：中信出版集团，2020.4
[6]王喜文.5G+区块链（智能时代的新基建）.浙江：浙江教育出版社，2020.11
作者简介：
张杰（2000.12-），性别：男，民族：汉，籍贯：江苏，学历：大专，毕业院校：无锡职业技术学院，毕业专业：移动应用开发，研究方向：软件编程。
徐峥（1981.01-），性别：女，民族：汉，籍贯：江苏，学历：硕士，职称：讲师，毕业院校：南京工业大学，毕业专业：计算机应用研究，研究方向：移动应用，工作单位：无锡职业技术学院。
（1.无锡职业技术学院 物联网技术学院 江苏无锡 214121;2.无锡职业技术学院 物联网学院 江苏无锡 214121）
关键词：智能化;发展;创新;新能源;竞争
一、工具的演变
现代化计算机作为智能工具的核心则完全不同。尽管计算机的运转也是依赖于自然界自然存在的机械物理过程，但从计算机表现出来核心功能——“计算”来看。计算机输出的是信息处理的结果，并不具有客观存在的意义。其意义是独存于人类精神意识范畴之内的。脱离了人类的存在，计算机输出的结果对这个世界不会产生任何意义。
人类工具的每一次革命性变化，都带来了文明意识型态的飞跃。以现代电子计算机为代表的智能工具逐步成熟，正在推进人类进入一个全新的文明时代——信息文明。它让人类从“自主生存”跨越到“自由发展”阶段。
二、空灵的软件与创新对人性的挑战
在实物领域，后来者可以凭借着低成本展开竞争，不断地进行资本、市场和技术的积累，从而进入这个产业的顶端。在今天，中国的华为等企业也是在走这条路，并取得了令人瞩目的成功。但这个策略对软件产业中可以进行大量复制的产品领域并不适用——因为软件生产几乎不需要成本。尽管产品的价格可以有很大的差异，哪怕对于国际巨头，其他企业也不具备所谓的成本优势。那是因为国际巨头垄断社会市场造成的，一旦其垄断地位受到威胁，他们依旧可以选择打价格战。像这种市场化的、能够大量复制进行销售的软件产品，正是软件产业中最有价值的部分，也是国内外软件巨头立足的领域。像WPS、谷歌也莫不如此。
创新，是人类这种具有智慧的高级生命所从事的所有活动中最具价值的工作。尽管在创新的道路上会受到环境的制约，但创新的本质就在于人类通过自己的智慧和能动性对环境的超越。从社会的角度出发，原始性的创新就是对环境的超越，常常体现在打破现有的社会共识，并建立起新的社会共识。创新所必须面对的不可知、不确定的未来，成为创新对人性最大的挑战。也是大多数人无法逾越的所在。
三、电动+智能，新能源汽车迈入2.0时代
年轻化、智能化、电气化正是当下汽车行业的新浪潮。伴随着人工智能和车联网的不断进步，智能化联网汽车迎来了新的发展阶段，新能源汽车是智能化联网汽车的重要载体，汽车产业生态正从零部件、整车研发生产及营销企业间的“链式关系”，逐渐演变成汽车、交通、能源、信息、智能化等多领域多主体的“网状生态”。
目前，全球智能手机技术已经停滞了，一些目光敏锐的人早就一掷千金，开始大力布局智能汽车领域了，上到百度、阿里，下至美团、小米和滴滴，就连卖房地产的恒大和卖无人机的大疆都要大力造车，那是因为汽车的想象空间比手机大多了，传统手机技术已经被西方巨头垄断了，但是新一代智能汽车的技术牵扯到人工智能、视觉计算、雷达、GPS、监控等等，全是新一代中国科技巨头的长处，尤其是华为这几年在5G、Al技术上拥有极其丰富的经验，所以全球智能化汽车战场要是没有了华为，那就像是金庸小说里面没有了乔峰。这次华为和汽车品牌赛力斯联手合作，推出了赛力斯华为智选SF5，同时被华为技术大力加持的极狐阿尔法S也惊艳登场了，市场需要能为智能汽车提供操纵系统和5G大物联互联网的公司。华为要造的不是躯壳，而是控制这个躯壳的大脑，大脑才是智能汽车成为智能的核心。当下全球智能汽车第一霸主，非美国的特斯拉莫属，特斯拉垄断的汽车技术就和苹果垄断自己的专利一样，十分夸张，而华为显然打算要走另外一条路，就比如谷歌自己不造手机，但是谷歌的安卓系统成为了全球各大手机品牌的首选内置系统，它照样可以和苹果分庭抗衡，简单来说，全程包办的苹果是直营店，但是卖系统的安卓做的是加盟店。华为剑指特斯拉，实力和资历都配得上，华为在自动驾驶领域的应用也正和特斯拉的自动驾驶迎头撞上，不过，华为目前的处境显然比特斯拉要艰难，作为中国科技的领头人，华为眼下确实是出师不利，而作为美国科技新贵特斯拉却在中国受到了格外的照顾，现在国内有一批像蔚来、理想、小鹏、威马等的新兴智能汽车厂商，虽然是各自为战，也是风生水起，然而智能汽车是一条很长的赛道，拼的是耐力而不是它的爆发力，华为的用意显然是合纵连横，整合产业链的上下游资源，成为围剿特斯拉的统一战线。国人对于华为是有期待的，华为肩负重担，用迂回隐忍的方式致力于让中国科技产品在重重围堵中突围，同样，在上海最新亮相的华为自动驾驶技术备受瞩目，而特斯拉却碰上了尴尬的一幕。最后，我们共同见证科技的发展和华为的战斗吧。
参考文献：
[1]谢耘.智能化未来“暴力计算”开创的奇迹.北京：机械工業出版社，2018.6
[2]褚君浩，周戟.迎接智能时代：智慧融物大浪潮.上海：上海交通大学出版社，2016.7
[3]尼克.人工智能简史（第二版）.北京：人民邮电出版社，2021.1
[4]王家林，段智华.企业级Al技术内幕.北京：清华大学出版社，2020.11
[5]吴军.智能时代.北京：中信出版集团，2020.4
[6]王喜文.5G+区块链（智能时代的新基建）.浙江：浙江教育出版社，2020.11
作者简介：
张杰（2000.12-），性别：男，民族：汉，籍贯：江苏，学历：大专，毕业院校：无锡职业技术学院，毕业专业：移动应用开发，研究方向：软件编程。
徐峥（1981.01-），性别：女，民族：汉，籍贯：江苏，学历：硕士，职称：讲师，毕业院校：南京工业大学，毕业专业：计算机应用研究，研究方向：移动应用，工作单位：无锡职业技术学院。
（1.无锡职业技术学院 物联网技术学院 江苏无锡 214121;2.无锡职业技术学院 物联网学院 江苏无锡 214121）