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摘 要：汽车发动机正时皮带若不定期检查或按规定里程更换，将导致皮带断裂，致使气门撞坏活塞、气缸盖等零件，造成严重损失。本文以上海大众Passat 1.8T发动机为例，简述正时皮带组件的检修工艺。
关键词：正时皮带；检修；工艺
1.故障现象 某上海大众汽车维修4S店，接收一辆Passat 1.8T型轿车，该车已经行驶9.5万公里。据该车驾驶人反映，最近怠速时常听到发动机前部有异响。
2.故障原因分析
（1）正时皮带
经过使用，正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形，这样的变形很容易使正时皮带发生严重的磨损，从而发生裂纹、剥离、脱落、磨损、硬化等缺陷。
若不定期检查或按規定里程更换，将导致皮带断裂，致使气门撞坏活塞、气缸盖等零件，造成严重损失。
（2）张紧轮
张紧轮工作中常出现转动不灵活、卡滞等损伤形式。
张紧轮及其导向轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正，需要提供适当的张紧力，并在正确的轨迹上运转，同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。如果由于劣质轴承、破损轴套或是润滑不当等原因导致张紧轮不能自由旋转，正时皮带将会在滑轮表面滑动，从而导致摩擦生热或把皮带表面磨得光滑。摩擦生热会加快皮带的老化，而表面的光滑将减弱皮带的传动进而影响其正时功能。
3.故障诊断
维修人员检查确认正时皮带盖附近有异响。进一步检测发动机正时皮带与张紧轮等相关部件，发现正时皮带出现齿带背面裂纹和张紧轮卡滞现象，需要更换正时皮带和张紧轮。
4.更换工艺
（1）拆卸正时皮带
①将曲轴转到第一缸的上止点位置，拆卸正时皮带上的防护罩，如图1所示。
②将凸轮轴正时皮带轮上的标记对准正时皮带防护罩上的标记，如图2所示。
③拆卸曲轴皮带轮、正时皮带的中间及下防护罩。
④用粉笔等在正时皮带上做好记号，检查磨损情况，不得有扭曲现象。
⑤松开张紧轮并拆下正时皮带。
（2）安装正时皮带
①转动曲轴，使曲轴不在上止点的位置，以免损坏气门及活塞。
②将凸轮轴正时皮带上的标记对准正时皮带防护罩上的标记。
③检查曲轴正时皮带上止点标记与参考标记是否对准。
④将新正时皮带安装到曲轴正时皮带轮和水泵轮上，注意安装位置。
⑤将正时皮带安装到张紧轮和凸轮轴正时皮带轮上，注意张紧轮的位置，即定位块必须嵌入汽缸盖上的缺口内，如图3所示。
⑥将张紧轮逆时针转动，直到可以使用Matra159专用工具；松开张紧轮，直到指针1和缺口2重叠，将张紧轮上锁紧螺母以15 N？m的力矩拧紧，如图4所示。
⑦用手转动曲轴，检查并调整张紧轮。将曲轴转动2～3圈后，复查确认。
⑧安装正时皮带下防护罩。
⑨安装曲轴正时皮带轮；安装正时皮带中间和上部防护罩。
5.故障排除
更换正时皮带和张紧轮后，发动机前部异响故障排除。
参考文献：
[1]冯益增.汽车发动机检修.北京；北京理工大学出版社，2019
[2]陆耀迪.上海大众Passat 1.8T型轿车维修手册.北京；机械工业出版社，2012
作者简介：
冯益增（1968—）男，汉族，山东潍坊人，讲师，硕士，主要从事汽车运用与维修技术研究.
关键词：正时皮带；检修；工艺
1.故障现象 某上海大众汽车维修4S店，接收一辆Passat 1.8T型轿车，该车已经行驶9.5万公里。据该车驾驶人反映，最近怠速时常听到发动机前部有异响。
2.故障原因分析
（1）正时皮带
经过使用，正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形，这样的变形很容易使正时皮带发生严重的磨损，从而发生裂纹、剥离、脱落、磨损、硬化等缺陷。
若不定期检查或按規定里程更换，将导致皮带断裂，致使气门撞坏活塞、气缸盖等零件，造成严重损失。
（2）张紧轮
张紧轮工作中常出现转动不灵活、卡滞等损伤形式。
张紧轮及其导向轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正，需要提供适当的张紧力，并在正确的轨迹上运转，同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移”作用。如果由于劣质轴承、破损轴套或是润滑不当等原因导致张紧轮不能自由旋转，正时皮带将会在滑轮表面滑动，从而导致摩擦生热或把皮带表面磨得光滑。摩擦生热会加快皮带的老化，而表面的光滑将减弱皮带的传动进而影响其正时功能。
3.故障诊断
维修人员检查确认正时皮带盖附近有异响。进一步检测发动机正时皮带与张紧轮等相关部件，发现正时皮带出现齿带背面裂纹和张紧轮卡滞现象，需要更换正时皮带和张紧轮。
4.更换工艺
（1）拆卸正时皮带
①将曲轴转到第一缸的上止点位置，拆卸正时皮带上的防护罩，如图1所示。
②将凸轮轴正时皮带轮上的标记对准正时皮带防护罩上的标记，如图2所示。
③拆卸曲轴皮带轮、正时皮带的中间及下防护罩。
④用粉笔等在正时皮带上做好记号，检查磨损情况，不得有扭曲现象。
⑤松开张紧轮并拆下正时皮带。
（2）安装正时皮带
①转动曲轴，使曲轴不在上止点的位置，以免损坏气门及活塞。
②将凸轮轴正时皮带上的标记对准正时皮带防护罩上的标记。
③检查曲轴正时皮带上止点标记与参考标记是否对准。
④将新正时皮带安装到曲轴正时皮带轮和水泵轮上，注意安装位置。
⑤将正时皮带安装到张紧轮和凸轮轴正时皮带轮上，注意张紧轮的位置，即定位块必须嵌入汽缸盖上的缺口内，如图3所示。
⑥将张紧轮逆时针转动，直到可以使用Matra159专用工具；松开张紧轮，直到指针1和缺口2重叠，将张紧轮上锁紧螺母以15 N？m的力矩拧紧，如图4所示。
⑦用手转动曲轴，检查并调整张紧轮。将曲轴转动2～3圈后，复查确认。
⑧安装正时皮带下防护罩。
⑨安装曲轴正时皮带轮；安装正时皮带中间和上部防护罩。
5.故障排除
更换正时皮带和张紧轮后，发动机前部异响故障排除。
参考文献：
[1]冯益增.汽车发动机检修.北京；北京理工大学出版社，2019
[2]陆耀迪.上海大众Passat 1.8T型轿车维修手册.北京；机械工业出版社，2012
作者简介：
冯益增（1968—）男，汉族，山东潍坊人，讲师，硕士，主要从事汽车运用与维修技术研究.