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摘 要：近年来经济飞速发展，人民生活水平不断提高，我国的交通也有了快速的发展。随着交通建设领域的近一步发展，促进了经济的蓬勃发展，同样发展的同时也面对着挑战，因此，我们要加强对公路的养护，尤其是对公路沥青路面的养护。
关键词：公路养护；预防性措施；沥青路面；预防性养护
中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）18-0141-02
1 引 言
因为近年来我国公路沥青路面在使用中出现了不同程度的早期病害，极大地影响了路面的耐久性，而且随着经济发展的需要，公路建设的作用越来越突出，因此，对公路沥青路面进行预防性养护显得十分重要和迫切，重要的是公路预防性养护是在合理的时间内，选择出最合适的技术对公路进行正确维护，及时修复公路路面所存在的各类病害，防止路面出现严重破损现象，推迟大修时间到来，以此来改善路面行车条件，达到延长公路使用寿命之目的。
2 預防性养护的概念
从某种程度上来说，公路沥青路面预防性养护技术是一种利用成本来增加效用的方法，即它针对已经建好的公路沥青路面通过延长它的使用时间，还要同时保持或提高使用功能的性能状况，但没有增加路面自身的承载力，换句话说，预防性养护实际上就是一种早期的防御型养护即在公路路面还未出现问题之前就采取措施，使路面的问题得以缓解或解决，但是预防性养护仅仅是一种对于公路沥青路面表层的修复，而不是解决路面结构出现的问题。
3 公路预防性养护理论提出的实际意义
3.1 变被动为主动，预防为主，防患未然
随着经济逐渐发展，交通问题就成了经济发展的一个首要因素，毕竟大家普遍贯彻“要想富，先修路。”可实际上来说，对于公路养护早期预防是很少的，一般都是出现较大问题才会进行后期维护，可是重修的公路很多都已经不能适应需求了。所以，对公路沥青路面及时进行预防性养护已经成为一个趋势，而且预防性养护还可以保障行人的出行安全以及出行的便利，这样话就使公路养护变被动为主动，防患于未然。
3.2 延长路面使用寿命，减少路面周期性养护费用
对于传统的出现问题才养护的方法不仅不利于道路的维修，而且还不能使公路使用寿命增加，这样还增加了道路养护费用，反而没有效果。随着公路建设不断发展，公路管理部门在公路养护方面的费用支出越来越多，工作量也随之增加，从这方面来说，与其后期维护还不如早早预防。在公路新修和公路大规模维修时的养护支出如果可以通过早期投入预防性养护中的话，不仅可以节约一大笔资金，还可以促进道路的平稳运行。
3.3 方便出行，施工周期短
普遍来说，预防性养护是在一些规模较小的公路养护工程中常见，施工的周期与一些大规模的道路修整工程来说，施工周期短。这样一来，就可以减少因为施工而造成的不便，减轻其他交通路线的运行压力，还有利于来往行人和车辆的出行。在当前我国节约资源与环境保护并行政策的背景下，采取公路沥青路面预防性养护能够达到社会效益与经济效益的统一。
3.4 保持公路较高的平整度和完好率
对于一条质量达标的道路来说，预防性养护的一个重要目标是不破坏道路本身的平整和完好。一般来说，预防性养护一定要在一条道路彻底损坏前进行维护，多是在该公路使用时间的75%，使用性能40%之前进行养护，只有在这个范围内才能更好的保障道路的平整和使用性能，避免出现公路大范围的整修。
4 预养护适用条件
对公路而言，预防性养护是养护中相对比较高标准的方式，因此对沥青路面进行养护时，需要几个条件：①路面结构良好。因为进行防护性养护的最终目的是为了改善路面，但如果结构有缺陷的话就不能使路面发挥更好的作用，因此首先要具备良好的路面结构；②要有良好的资金效益。因为养护性举措的实施也是为了节约更多的后期维护资金；③针对不同等级的路面状况采取不同的养护技术。因为路况不同，所需要的养护也不同；④养护要有计划性。养护要按照计划定期进行，通过分析数据和调查来促进路面养护，从而确保公路的良好运行。
5 公路沥青路面预防性养护技术的应用
5.1 裂缝处理技术
公路沥青路面中最常见的，最普通的一种病害就是裂缝。裂缝的问题贯穿沥青路面的一整个使用期里，而且还会随着公路营运时长的增加而加重。但如果裂缝问题一出现，我们就应该及时进行灌缝处理出现的裂缝，防止出现公路表面的地表水透过裂缝下渗。一般灌缝的方法有以下两种：①采取开槽压力灌缝的方法，将一些密封的材料灌到入裂缝的深层，这样可以延长路面的使用时间，提高来往车辆的行车安全；②对于一些出现大面积路面龟裂的路段，可以用雾封层技术解决，这样可以减少路面损害，防止裂缝的近一步损害，提高路面的防水能力。
5.2 微表处技术
微表处是乳化沥青稀浆罩面的一种形式，是公路预防性养护的一种重要技术。因为微表处技术是通过乳化沥青来稀浆罩面的方式，所以该技术具有很高的防水、抗滑的效果，它从内部改善路面的性能，以此来延长路面的使用期。而且微表处技术还可以增强公路的抗滑性，它可以改进公路路面早期出现抗滑不足，有效防下渗以及地面老化等，提高公路的使用时间。要注意的是微表处技术的技术含量比较高因此，施工技术人员应该经过系统的培训，能够熟练掌握不同温度的施工，重视微表处早期护理，在工程未结束交通未开放前不能让车辆闯入。
5.3 稀浆封层技术
对于稀浆封层技术，它针对的是一些新旧公路路面老化、裂缝、坑槽等问题，及时的加以预防和维护，能够增强路面的抗老化性，高低温抗裂性等使用性能，提高公路的使用时间。而稀浆封层与其他技术最大的一个不同之处就是它可以常温下施工，既简便快捷，又不要加热冷却、碾压等，这样极大的提高了施工速度，提早恢复正常的交通。因为稀浆封层厚度比较薄，承重力不够，只能作为公路的保护层和磨耗层，以此来提高公路路面的使用质量。不过要注意，公路路面稀浆所用的材料要求比较苛刻，所以实际施工的时候要尽量保证摊铺的速度平稳，铺好的层面比较密实平整，接头的地方一定要平整。
5.4 边坡的预防性养护技术
边坡养护技术是公路沥青路面预防性养护的一个重要部分，它可以避免因为边坡塌陷造成的损害。防护的主要选择是预防为主，防治结合，通过合适的技术消除出现的问题，以此来提高公路的使用时间。边坡养护一般分为两种：①土工格植被边坡。这种方式运用的较为普遍，主要是通过养护边坡植被来避免塌陷来养护公路的；②浆砌片石边坡。该方式是通过表层防护铁丝网修复浆砌片的缝隙，避免地表水流入片石的深层，以此来保护公路。
6 预防性养护技术在使用中必须解决的三个问题
6.1 什么时间采取预防性措施
预防性养护施工的时间需要注意的，必须要在合适的天气里施工，比如说微表处技术和碎石封层技术则需要在高温无雨的天气施工，否则就没有效果，严重的话还可能适得其反。
6.2 在什么路段采取预防性
对于防护性养护技术还要选择合适的路段，即对于不同的危害路段，要采取不同的技术措施，这样才能达到效果。
6.3 在有病害的路段上采取何种工艺措施
针对某一条或某一段公路，出现什么故障选择哪种方法最有用，对于不同种类的问题，都需要经过认真研究，才能确定出最好的方案。
7 结束语
目前来说，我国的公路建设正在转型，从以前的建设期转向了养护期。公路沥青路面预防性养护是一种科学性的有针对性的养护，采用“预防为主，防治结合”的理念，通过裂缝处理、微表处、稀浆封层、边防养护技术等来进行公路沥青路面防护，通过及早预防来减少后期支出，以延长公路的使用寿命，保证公路的正常运行，以实现经济和社会效益的最大化。
参考文献
[1]何小林.公路沥青路面预防性养护初探[J].工程技术，2012，（17）：31～35.
[2]吴向军.沥青路面预防性养护的意义和措施[J].科技视界，2015，03：312+338.
[3]方伟俊.公路沥青路面预防性养护措施决策研究[D].大连理工大学，2012.
收稿日期：2018-5-23
关键词：公路养护；预防性措施；沥青路面；预防性养护
中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）18-0141-02
1 引 言
因为近年来我国公路沥青路面在使用中出现了不同程度的早期病害，极大地影响了路面的耐久性，而且随着经济发展的需要，公路建设的作用越来越突出，因此，对公路沥青路面进行预防性养护显得十分重要和迫切，重要的是公路预防性养护是在合理的时间内，选择出最合适的技术对公路进行正确维护，及时修复公路路面所存在的各类病害，防止路面出现严重破损现象，推迟大修时间到来，以此来改善路面行车条件，达到延长公路使用寿命之目的。
2 預防性养护的概念
从某种程度上来说，公路沥青路面预防性养护技术是一种利用成本来增加效用的方法，即它针对已经建好的公路沥青路面通过延长它的使用时间，还要同时保持或提高使用功能的性能状况，但没有增加路面自身的承载力，换句话说，预防性养护实际上就是一种早期的防御型养护即在公路路面还未出现问题之前就采取措施，使路面的问题得以缓解或解决，但是预防性养护仅仅是一种对于公路沥青路面表层的修复，而不是解决路面结构出现的问题。
3 公路预防性养护理论提出的实际意义
3.1 变被动为主动，预防为主，防患未然
随着经济逐渐发展，交通问题就成了经济发展的一个首要因素，毕竟大家普遍贯彻“要想富，先修路。”可实际上来说，对于公路养护早期预防是很少的，一般都是出现较大问题才会进行后期维护，可是重修的公路很多都已经不能适应需求了。所以，对公路沥青路面及时进行预防性养护已经成为一个趋势，而且预防性养护还可以保障行人的出行安全以及出行的便利，这样话就使公路养护变被动为主动，防患于未然。
3.2 延长路面使用寿命，减少路面周期性养护费用
对于传统的出现问题才养护的方法不仅不利于道路的维修，而且还不能使公路使用寿命增加，这样还增加了道路养护费用，反而没有效果。随着公路建设不断发展，公路管理部门在公路养护方面的费用支出越来越多，工作量也随之增加，从这方面来说，与其后期维护还不如早早预防。在公路新修和公路大规模维修时的养护支出如果可以通过早期投入预防性养护中的话，不仅可以节约一大笔资金，还可以促进道路的平稳运行。
3.3 方便出行，施工周期短
普遍来说，预防性养护是在一些规模较小的公路养护工程中常见，施工的周期与一些大规模的道路修整工程来说，施工周期短。这样一来，就可以减少因为施工而造成的不便，减轻其他交通路线的运行压力，还有利于来往行人和车辆的出行。在当前我国节约资源与环境保护并行政策的背景下，采取公路沥青路面预防性养护能够达到社会效益与经济效益的统一。
3.4 保持公路较高的平整度和完好率
对于一条质量达标的道路来说，预防性养护的一个重要目标是不破坏道路本身的平整和完好。一般来说，预防性养护一定要在一条道路彻底损坏前进行维护，多是在该公路使用时间的75%，使用性能40%之前进行养护，只有在这个范围内才能更好的保障道路的平整和使用性能，避免出现公路大范围的整修。
4 预养护适用条件
对公路而言，预防性养护是养护中相对比较高标准的方式，因此对沥青路面进行养护时，需要几个条件：①路面结构良好。因为进行防护性养护的最终目的是为了改善路面，但如果结构有缺陷的话就不能使路面发挥更好的作用，因此首先要具备良好的路面结构；②要有良好的资金效益。因为养护性举措的实施也是为了节约更多的后期维护资金；③针对不同等级的路面状况采取不同的养护技术。因为路况不同，所需要的养护也不同；④养护要有计划性。养护要按照计划定期进行，通过分析数据和调查来促进路面养护，从而确保公路的良好运行。
5 公路沥青路面预防性养护技术的应用
5.1 裂缝处理技术
公路沥青路面中最常见的，最普通的一种病害就是裂缝。裂缝的问题贯穿沥青路面的一整个使用期里，而且还会随着公路营运时长的增加而加重。但如果裂缝问题一出现，我们就应该及时进行灌缝处理出现的裂缝，防止出现公路表面的地表水透过裂缝下渗。一般灌缝的方法有以下两种：①采取开槽压力灌缝的方法，将一些密封的材料灌到入裂缝的深层，这样可以延长路面的使用时间，提高来往车辆的行车安全；②对于一些出现大面积路面龟裂的路段，可以用雾封层技术解决，这样可以减少路面损害，防止裂缝的近一步损害，提高路面的防水能力。
5.2 微表处技术
微表处是乳化沥青稀浆罩面的一种形式，是公路预防性养护的一种重要技术。因为微表处技术是通过乳化沥青来稀浆罩面的方式，所以该技术具有很高的防水、抗滑的效果，它从内部改善路面的性能，以此来延长路面的使用期。而且微表处技术还可以增强公路的抗滑性，它可以改进公路路面早期出现抗滑不足，有效防下渗以及地面老化等，提高公路的使用时间。要注意的是微表处技术的技术含量比较高因此，施工技术人员应该经过系统的培训，能够熟练掌握不同温度的施工，重视微表处早期护理，在工程未结束交通未开放前不能让车辆闯入。
5.3 稀浆封层技术
对于稀浆封层技术，它针对的是一些新旧公路路面老化、裂缝、坑槽等问题，及时的加以预防和维护，能够增强路面的抗老化性，高低温抗裂性等使用性能，提高公路的使用时间。而稀浆封层与其他技术最大的一个不同之处就是它可以常温下施工，既简便快捷，又不要加热冷却、碾压等，这样极大的提高了施工速度，提早恢复正常的交通。因为稀浆封层厚度比较薄，承重力不够，只能作为公路的保护层和磨耗层，以此来提高公路路面的使用质量。不过要注意，公路路面稀浆所用的材料要求比较苛刻，所以实际施工的时候要尽量保证摊铺的速度平稳，铺好的层面比较密实平整，接头的地方一定要平整。
5.4 边坡的预防性养护技术
边坡养护技术是公路沥青路面预防性养护的一个重要部分，它可以避免因为边坡塌陷造成的损害。防护的主要选择是预防为主，防治结合，通过合适的技术消除出现的问题，以此来提高公路的使用时间。边坡养护一般分为两种：①土工格植被边坡。这种方式运用的较为普遍，主要是通过养护边坡植被来避免塌陷来养护公路的；②浆砌片石边坡。该方式是通过表层防护铁丝网修复浆砌片的缝隙，避免地表水流入片石的深层，以此来保护公路。
6 预防性养护技术在使用中必须解决的三个问题
6.1 什么时间采取预防性措施
预防性养护施工的时间需要注意的，必须要在合适的天气里施工，比如说微表处技术和碎石封层技术则需要在高温无雨的天气施工，否则就没有效果，严重的话还可能适得其反。
6.2 在什么路段采取预防性
对于防护性养护技术还要选择合适的路段，即对于不同的危害路段，要采取不同的技术措施，这样才能达到效果。
6.3 在有病害的路段上采取何种工艺措施
针对某一条或某一段公路，出现什么故障选择哪种方法最有用，对于不同种类的问题，都需要经过认真研究，才能确定出最好的方案。
7 结束语
目前来说，我国的公路建设正在转型，从以前的建设期转向了养护期。公路沥青路面预防性养护是一种科学性的有针对性的养护，采用“预防为主，防治结合”的理念，通过裂缝处理、微表处、稀浆封层、边防养护技术等来进行公路沥青路面防护，通过及早预防来减少后期支出，以延长公路的使用寿命，保证公路的正常运行，以实现经济和社会效益的最大化。
参考文献
[1]何小林.公路沥青路面预防性养护初探[J].工程技术，2012，（17）：31～35.
[2]吴向军.沥青路面预防性养护的意义和措施[J].科技视界，2015，03：312+338.
[3]方伟俊.公路沥青路面预防性养护措施决策研究[D].大连理工大学，2012.
收稿日期：2018-5-23