市政道路工程施工过程质量缺陷治理

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  摘 要:当前,我国的交通运输业正在迅速发展,道路上的车辆数量正在增加,因此,道路业务越来越大。实际道路运行条件中存在许多质量缺陷。这类质量问题是,大多数相关工程技术人员都需要在道路工程运营的所有环节上进行良好的质量控制,因此只有质量缺陷才能确保城市道路项目的安全,人们才能获得高质量的出行体验。
  关键词:市政道路;施工质量缺陷;防治
  引言
  近年来,随着城市道路等基础设施建设的发展,人们越来越重视建筑质量控制。在城市道路工程中,施工技术的选择和施工质量控制直接影响城市道路工程的工期,成本投入和使用寿命。在实际城市道路项目的建设中,对建设方法的选择没有很高的要求,但是为了保证居民的正常生活,必须尽可能缩短建设周期,以保证道路建设的质量。
  一、城市道路建设常见质量问题分析
  路基是整条道路的重要基础部分,通常使用土石料进行施工,这方面的常见问题是在不稳定因素的影响下路面的沉降和裂缝。解决问题的原因主要是由炉床填充过程引起的,如果在填充过程中未进行压实或在填充过程中未进行清洁操作,则材料本身的质量也会受到影响。由于这个原因,会导致斜坡下陷,从而导致路面开裂。第二是人行道的施工质量。当前,人行道主要是沥青结构;造成这种质量问题的原因是材料本身是否合适,材料比例是否合适以及在施工过程中温度是否受到控制。包括合理范围在内的所有方面都会影响材料的性能并影响其质量。此外,道路排水也是一个容易发生故障的环节。在道路运营中,排水操作的顺利进行通常会对道路的长期质量产生重大影响。排水不当会导致积水。会影响路基的强度和强度,并对整条道路的使用寿命产生不利影响,从而对稳定性产生不利影响。在道路质量差的原因中,道路施工的工期相对较短,因此首先必须与施工管理保持良好的关系。为了更好地在计划的施工期内完成整个施工过程,甲方通常与两个或两个以上的乙方施工单位签订合同,以帮助他们完成工作,但是施工单位的施工水平是一致的,每个施工单位都是很难看出该单位的经验是否有限。在这种情况下,甲方的科学有效的管理协调工作起着重要作用,但甲方的单位通常被委托给特定监督任务的监督单位。如果监理单位不正确地执行负责任的工作,由于工作疏忽而导致的质量生产将变得容易,而甲方的工作漏洞,不适当的工作协调将导致施工期间单位之间责任的盲点。第二个是材料的质量,在这方面,施工侧切边和切边还是追求降低采购成本的优势,用劣质材料代替优质材料会降低整体工程质量。在某些施工过程中,即使是非标准的施工也会产生很大的影响。如果没有足够的时间进行工程设计,招标等,许多细节就会变得粗心,从而导致施工图或技术实施计划的设计不完整。如果设计不详细,则可能导致施工人员在后续施工中缺乏可靠的基础,许多非标准化链接的运行以及设计,技术人员与施工人员之间缺乏沟通。缺乏对项目的了解会降低质量,并会出现合格现象。
  二、城市道路工程建设中的质量缺陷
  2.1路面上的接缝位置塌陷
  与其他道路项目相比,城市道路相对难以操作,基本的道路建设工作已被取消,因此有必要估算路面上的某些基本设施,例如排水井,给水和排水管道。这种类型的基础设施离不开广大公众的日常生活。通常,将排水井和其他设置安装在路面上。在现场进行施工时,如果脱水井背面的厚度不符合相关的使用要求,将变得更加困难。
  2.2土路基的压实
  在城市道路工程运营过程中,未铺装的路基成为相关道路运营的基础,对相关城市道路工程的质量起着重要作用。如果在相关的城市道路建设工作中未完全压实土壤路基,则城市道路表面的整个结构将无法充分压实,并且最终的地基中将残留许多裂缝。这种基础受到影响。在这种情况下,雨水会通过这些裂缝渗透到地基中,从而使一定量的季节性水重叠。基础中储存的水量将逐日增加。这种情况会产生重大影响。严重破坏地面结构的稳定性和安全性会导致安全隐患,例如城市道路表面的变形和塌陷,直到土壤路基无法可靠地支撑城市道路表面为止。
  2.3城市道路上相关管道的泄漏情况
  在城市道路工程工作期间,水也可能从相关的管道泄漏。相关管道的泄漏会导致某些城市道路表面上大量积水,严重的泄漏也会导致严重的后果,例如道路开裂。造成这种情况的主要原因通常是:首先是建筑原材料质量差。这些相关管道在长期使用中受到外部因素的限制和损坏,导致相关管道泄漏。第二是施工质量不足。在道路施工过程中,施工周期短,技术指导不足,施工完成后路面开裂。如果管道泄漏,将泄漏出路面。第三,检查井的运行不符合相关规定,检查井与路面的连接处破裂,相应的地下管道中的水很容易漏出。第四是密封水封不符合相关规定,密封水封本身是为防止漏水而设置的,但没有压实效果,导致道路上漏水。
  2.4交叉管沟处的路面有缝隙的情况
  在城市道路工程运营期间,许多相关的管线(例如,城市居民的给排水管线和饮用水管线)直接铺设在汽车的行驶车道下方。像这样的相关管线操作过程是在路基操作过程之前执行的,因此应特别注意承诺程度不同的情况,并且应严格按照相关的施工规范进行操作过程。特别是在相关管道下的回填过程中,根据有关规定,有必要对管道的拐角处预先进行砂浆回填,然后再进行所有回填和人工压缩。通常,压实次数应至少为压实的5倍,最后使用相关设备对机器进行压实。
  三、城市道路工程中施工问题的解决方案
  3.1道路交叉口倒塌的解决方案
  在城市道路工程运营过程中发生路面交叉口开裂,塌陷的情况下,有关工程技术人员应加强道路回填过程中的质量控制,并采用领先的技术手段实施道路回填工作。在回填过程中,相关工程技术人员必须遵守有关回填操作的规定。对于雨水井,回填时,中型雨水井后面的间隙必须至少为51mm。回填是砂浆,每次回填的厚度应小于101mm。但是,对于小井的背面,缝隙宽度不能超过51 mm,回填的原料应使用砖石砂浆。
  3.2土基压实解决方案
  为了在城市道路运营过程中更平滑,更紧凑地修复土壤路基,首先需要提高施工相关工程技术人员的专业能力并提供相关服务。培训不合格的技术技能,以确保这些工程技术人员符合相关技术标准,以严格维修土路基并顺利进行工作。在维修土路地板的过程中,必须严格按照科学合理的程序进行施工,中心线的高度应调整在21mm以内,水平度應在12mm以内。路基下面必须有路基,且土壤路基的密实度必须在85厘米之内,以符合与城市道路工程相关的操作规范,在这种情况下,可以确保城市建设中路面的工作质量。这减少了城市道路工程的潜在安全风险。
  3.3城市道路管道的漏水预防及解决方案
  为了彻底解决管道漏水的不利情况,在相关的城市建设过程中必须遵循相关的操作标准,使管道的基础固定,稳定,安全。当地基具有潜在的安全性时,必须与周围环境保持一致,地理条件是相关的,并且必须尽快更换地基的土壤,以保持管道地基的安全和稳定。但是,应特别注意土壤置换。必须先开挖前一层的软土。此时,相关工程技术人员必须先做好排水工作,以方便将来施工。并且在挖掘柔软的土壤层时,可以保留21的土壤。最后,在管道与路面的连接处进行作业时,必须选择良好的填充材料并对裂缝处进行浸没处理,以确保填充后的接缝处质量更好[5]。
  结语
  总之,城市道路工程是城市最重要的基础设施,也是人们日常生活中非常必要的环境,是城市发展的关键,城市道路工程在这里起着重要的作用。
  参考文献:
  [1]梁宏伟.刍议市政道路工程施工监理及质量控制要注意的问题[J].建材发展导向,2019,17(16):95-97.
  [2]程岗,祝倩倩.谈市政道路工程施工质量控制标准及管理[J].科技风,2019(23):129.
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