2013年度中船广州地区船企工作会议日前召开

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  2013年度中船广州地区船企工作会议于4月上旬召开。会上,广州船舶工业公司要求各企业充分利用粤、琼发展机遇,发挥传统优势,把握机遇,主动作为,激情进取,勇担责任,以良好的工作作风,“按照中国船舶工业集团公司‘五个方面调整、转型’的要求,践行‘全面转型发展’战略,优化资源配置,积极推进‘多元并进’,加快推进地区全面转型发展”;广州公司也将开拓思路,积极提供服务,推动广州地区的船舶修造和海洋工程业务板块向高端化发展,全力实现年度发展目标。
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4月2日,由工信部装备工业司主办、中国船协协办的《推进全面建立现代造船模式工作指导意见》和《船舶建造技术水平评估方法》宣贯会在京召开,相关专家对此作了解析与解读。来自全国有关省市的地方船舶工业主管部门、行业协会、船舶企事业单位、船级社、高校等方面的160多名代表参加了会议。
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4月19日,江苏韩通船舶重工有限公司为Eagle船东建造的57000吨散货轮(HT096)经过为期一周的试航试验后,圆满试航归来,入LR船级社。此次试航顺利完成各项交验项目,并达到船东、船检的要求,圆满完成了该船的试航任务。
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作为获得中国船级社石棉检验检测资质认可的首家外资第三方服务机构,SGS可为企业提供“无石棉一站式”服务,贯穿船舶行业整个供应链:协助整船和修船厂现场识别、抽检石棉高风险材料,确保整船符合无石棉的要求;帮助整船厂在供应链内推行无石棉要求,对来料进行管控,确保所有产品在装船之前已满足无石棉要求,降低整船企业的风险和管理成本;助力船用产品企业对原材料及成品中的石棉进行管控,确保产品符合无石棉要求;为企业
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3月15日上午,随着雄壮的汽笛声响起,中国渔政500吨级的44183船缓缓驶出香洲公务码头,再次踏上远赴西沙海域的航程。这是该船今年首赴西沙海域执行维权护渔任务,根据要求,该船巡航时间初定22天,即自当日至4月5日止。
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4月7日,由武昌船舶重工历时两年多建造完成的5000吨级海事巡航救助一体船“海巡01”号开始海上试航,不久将列编中国海事局。该船总长128.6米,型宽16米,设计航速20.4节、排水量5418吨、续航能力1万海里、自持力45天,并可搭载直升机并配合其进行加油、救生和搜寻等作业。
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3月14日网讯:茂名市积极实施以下五举措打造海洋经济强市:实施滨海发展战略,打造海洋经济发展新平台;定位好发展目标,坚持可持续发展道路;科学谋划蓝图,以点带轴,以轴促面,开拓发展;组建企业集团,创新人才、企业和投融资机制;狠抓基础设施建设,优化发展环境。
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2月27日,广东省海洋与渔业局公示“2012年广东省海洋经济创新发展区域示范拟扶持项目”名单,番禺珠江钢管(珠海)有限公司“海洋工程配套装备特种管材关键生产工艺设备技术应用及产业化”项目位列其中。该项目将为国家能源建设、南海战略开发等项目提供配套支持。
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阳春三月,锦上添花。广州文冲船厂有限责任公司在去年实现疏浚、舾装等业务产值2164万元的基础上,今年提出要主动出击,努力在疏浚设备业务方面打开国内市场,并在舾装业务方面做出规模,全年在非船业务上实现更大突破,力争年舾装量达到1.1万吨,为公司的发展再续辉煌。
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据4月12日媒体信息,深圳联合产权交易所披露了东莞市虎门港同舟石化码头有限公司15%股权转让信息:标的挂牌价格为3267.5万元,转让方为东莞市虎门港集团有限公司,5月10日截止。 虎门港同舟码头2005年成立,注册资本11167万元,控股公司为中国石油天然气股份有限公司。
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4月11日,粤新海工双喜临门:第三艘58.7米锚拖供应船成功交付,并接到印尼船东2+2艘65米锚拖供应船订单。上述船舶均入级美国船级社。  近年来,粤新海工重视自主创新,加大投入力度,注重产品研发与人才培养,成为“广州市第三批创新型试点企业”。目前公司上下正在再接再厉,力争更上层楼。
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