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摘要：确保公路运输的安全，让公路桥梁为我国的经济发展作出更大的贡献，必须加强公路桥梁的养护管理。本文主要对对公路桥梁养护管理中存在的具体问题和相关对策做几点简要浅显分析，以为相关的技术人员和管理人员更好的工作和研究提供有用参考。
关键词：公路桥梁、养护管理
“要想富，先修路”，公路交通是人类社会生命线工程的重要组成部分，为经济、社会的发展发挥了巨大的作用。公路桥梁作为公路交通基础设施的咽喉工程，在公路运输系统中发挥着至关重要的作用。公路桥梁的养护管理，直接关系到公路交通的安全和畅通。采用科学的技术手段与方法对公路桥梁实施及时有效的养护维修，是保证其健康、安全服役，最大效能发挥其经济效益的关键。养护好现有桥梁，保持桥梁处于完好或较好的工作状态，延长其使用寿命，这一新的课题已成为公路养护管理工作的重点。
笔者通过几年来的工作，结合福建省今年桥梁养护年的活动，浅谈以下几点看法。
一、桥梁养护管理中存在的具体问题
1、桥梁自身技术状况总体水平不高
桥梁自身技术状况总体水平不高是目前我国公路桥梁养护管理工作不容乐观的最主要因素。
目前一部分公路旧桥，荷载等级低、使用年限长，按桥梁技术状况来评定，大多属三类桥梁，存在各种大大小小的病害，如桥头跳车、桥面铺装层开裂、伸缩缝损坏、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索等钢结构裂纹锈烂、墩台断裂位移、挡墙倾斜错位、墩台基底冲空、桥台或拱圈开裂等。这些病害破坏了桥梁的正常良好状态，大大缩短桥梁的使用寿命。常见的桥梁危害现象的示意图主要包括：桥头跳车示意图图1，桥面铺装层开裂示意图见图2，桥梁伸缩缝损坏见图3，桥梁桥板断裂见图4。
2、桥梁技术档案、内业资料不齐全
由于多方面原因，相当一部分桥梁的技术档案不全、错漏甚至缺失，许多旧桥在技术资料上一不知基底地质，二不知基础深度，三不知隐蔽部分的尺寸；在近几年的桥梁检测与日常养护中，虽对能通过现状实测得到的桥梁静态数据进行了修正与补缺，但由于桥梁的竣工、养护、巡检等其它资料的缺失，数据的准确性与可信度较低；对桥梁不进行定期检查检验，桥梁病害的状况、病害发展过程不清楚，桥梁技术状况在各类报表资料中混乱，甚至还有桥名不统一的情况。这些现状不利于桥梁养护管理工作的开展。
3、桥梁养护管理人员、技术、设备总体水平不高
现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的桥梁养护管理队伍。
（1）负责桥梁日常养护管理的公路站工作不能充分到位。比如桥面未能及时清洁；泻水孔堵塞，雨天桥面积水；伸缩缝堵塞未及时清理，引起伸缩装置失灵而产生变形损坏。
（2）县级桥梁养护管理人员人手不足，或者水平不够，桥梁巡查时桥梁病害不能及时发现，也得不到有效处理。
（3）桥梁养护专业技术、设备水平不高。对桥梁的病害多数只能靠目测或望远镜观察，无法定量分析，阻碍了桥梁养护管理水平的提高。
（4）机械配套率不足、科技含量低。一些公路部门虽然配备了养护机械，但对机械性能的开发不足，使用频率低，设备闲置浪费现象比较严重。
4、桥梁养护管理经费不足
目前制约桥梁养护管理工作的主要因素还是资金问题。在公路养护资金紧缺的情况下，投入到桥梁养护管理上的资金更加有限。桥梁养护维修大多仅停留在桥面系，如桥面铺装层、伸缩缝的一般性养护维修上，深层次的如桥梁结构性病害的预防性维修和加固等工作开展得不多；要改善桥梁技术状况，需要对危病桥进行改造；人员培训，交流经验，提高素质，购置桥梁养护、观测设备等等也都需要投入经费。
二、加强桥梁养护管理的对策
1、桥梁养护管理工作制度化。
提高桥梁养护管理工作水平，要从运行体制上实现桥梁养护管理制度化。近年来，我省桥梁养护管理工作走上一条制度化、科学化健康发展的道路。目前，我省公路桥梁养护管理可以分为以下几个层次。
省公路管理局作为全省专养公路桥梁养护管理的行业管理单位，承担行业管理责任；各设区市交通运输局为本行政区域内专养公路桥梁养护管理的监管单位，承担监管责任；设区市公路局为本行政区域内专养公路桥梁养护管理的管养单位，承担主体责任。
专养公路桥梁养护管理技术工作实行桥梁养护工程师制度。省公路局、市交通部门、市公路局、公路分局分别设置桥梁养护工程师，负责桥梁养护管理工作。
2、建立和完善桥梁技术档案，建立桥梁数据库。
要进一步做好桥梁技术档案管理，搜集整理、完善桥梁的图纸和技术档案，采用统一的格式建立桥梁数据库，提高桥梁管养技术水平，并能在今后的桥梁养护管理、加固与维修工作中为及时找出最佳解决方案提供可靠依据；当桥梁竣工时，要做好桥梁技术档案交接工作；要及时维护更新桥梁管理系统的基本数据库和病害数据库，并编制电子版的桥梁卡片等，提高公路桥梁管理系统指导桥梁养护管理的效率。
3、建立高素质的桥梁养护管理专业技术队伍。
公路桥梁养护管理是一种专业性强、技术复杂的工程，具有有预防性、及时性、快速性、安全性的基本要求。从事桥梁养护管理的人员应当具有相应的专业知识和技术，有一定的实践经验，并对管辖范围的桥梁的病害历史有所了解和记忆。另一方面，对于桥梁技术状况、桥梁病害程度的评定，很多时候要靠个人的技术水平和经验来判断。因此，我们应该加强对技术干部、技术工人的培训工作。通过技术培训提高对桥梁养护管理的认识水平，掌握桥梁检查、检测维修及加固的一些基本方法；组织桥梁养护工程师、相关技术人员参加桥梁定期检查和经常性检查的现场培训，按照各种桥型存在的不同病害，严格按规范要求和程序，对不同部位病害准确定性，精确量测，全方位进行桥梁技术评定。 同时，提高桥梁养护机械化、专业化程度。尽快配备检查检测所需设备、仪器。桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量，有许多工作要空中作业，没有专业的设备和仪器，即使是再好的技术人员也是做不好这项工作的。对于大桥、特大桥，还应该在桥梁上安设固定及活动的检查、监测设备。
4、加大桥梁养护管理资金的投入。
桥梁养护管理关键还是在于经费的投入。目前情况下，应在每年的养护工作计划中，安排一定的桥梁养护管理经费；加大对大中型桥梁加固资金的投入，并将属于危桥的小桥纳入这个范围，集中资金重点用于危桥的加固；对设立专门桥梁养护管理机构的单位要专项单列桥梁养护管理经费；把对于桥梁的小修保养，纳入公路小修保养中，特别是实行小修养护定额制后，可将管养的桥梁编入小修保养工程量清单内，加强保养、管理、检查和考核。
四、结束语
笔者认为：桥梁是公路构造物的重要组成部分，在路线中具有不可替代性。经济的快速发展带动交通工程不断向前发展，随之而来桥梁的养护管理工作越来越重要。只有认真、负责地、不间断地对桥梁进行经常性的养护，对桥梁开展经常性检查、定期检查和特殊检查，掌握桥梁技术状况，较早地发现缺损和异常情况，分析原因并采取维修和加固措施，才能保持桥梁处于健康运行状态，延长使用寿命。
浅论公路桥梁养护与管理 作者：王毓敏城市建设理论研究2011年第29期
浅谈公路旧桥梁养护管理措施 作者：苏俊峰《黑龙江科技信息》2011年18期
有关公路桥梁养护与管理的建议 作者：卢亚坤《现代经济信息》2011年14期
关键词：公路桥梁、养护管理
“要想富，先修路”，公路交通是人类社会生命线工程的重要组成部分，为经济、社会的发展发挥了巨大的作用。公路桥梁作为公路交通基础设施的咽喉工程，在公路运输系统中发挥着至关重要的作用。公路桥梁的养护管理，直接关系到公路交通的安全和畅通。采用科学的技术手段与方法对公路桥梁实施及时有效的养护维修，是保证其健康、安全服役，最大效能发挥其经济效益的关键。养护好现有桥梁，保持桥梁处于完好或较好的工作状态，延长其使用寿命，这一新的课题已成为公路养护管理工作的重点。
笔者通过几年来的工作，结合福建省今年桥梁养护年的活动，浅谈以下几点看法。
一、桥梁养护管理中存在的具体问题
1、桥梁自身技术状况总体水平不高
桥梁自身技术状况总体水平不高是目前我国公路桥梁养护管理工作不容乐观的最主要因素。
目前一部分公路旧桥，荷载等级低、使用年限长，按桥梁技术状况来评定，大多属三类桥梁，存在各种大大小小的病害，如桥头跳车、桥面铺装层开裂、伸缩缝损坏、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索等钢结构裂纹锈烂、墩台断裂位移、挡墙倾斜错位、墩台基底冲空、桥台或拱圈开裂等。这些病害破坏了桥梁的正常良好状态，大大缩短桥梁的使用寿命。常见的桥梁危害现象的示意图主要包括：桥头跳车示意图图1，桥面铺装层开裂示意图见图2，桥梁伸缩缝损坏见图3，桥梁桥板断裂见图4。
2、桥梁技术档案、内业资料不齐全
由于多方面原因，相当一部分桥梁的技术档案不全、错漏甚至缺失，许多旧桥在技术资料上一不知基底地质，二不知基础深度，三不知隐蔽部分的尺寸；在近几年的桥梁检测与日常养护中，虽对能通过现状实测得到的桥梁静态数据进行了修正与补缺，但由于桥梁的竣工、养护、巡检等其它资料的缺失，数据的准确性与可信度较低；对桥梁不进行定期检查检验，桥梁病害的状况、病害发展过程不清楚，桥梁技术状况在各类报表资料中混乱，甚至还有桥名不统一的情况。这些现状不利于桥梁养护管理工作的开展。
3、桥梁养护管理人员、技术、设备总体水平不高
现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的桥梁养护管理队伍。
（1）负责桥梁日常养护管理的公路站工作不能充分到位。比如桥面未能及时清洁；泻水孔堵塞，雨天桥面积水；伸缩缝堵塞未及时清理，引起伸缩装置失灵而产生变形损坏。
（2）县级桥梁养护管理人员人手不足，或者水平不够，桥梁巡查时桥梁病害不能及时发现，也得不到有效处理。
（3）桥梁养护专业技术、设备水平不高。对桥梁的病害多数只能靠目测或望远镜观察，无法定量分析，阻碍了桥梁养护管理水平的提高。
（4）机械配套率不足、科技含量低。一些公路部门虽然配备了养护机械，但对机械性能的开发不足，使用频率低，设备闲置浪费现象比较严重。
4、桥梁养护管理经费不足
目前制约桥梁养护管理工作的主要因素还是资金问题。在公路养护资金紧缺的情况下，投入到桥梁养护管理上的资金更加有限。桥梁养护维修大多仅停留在桥面系，如桥面铺装层、伸缩缝的一般性养护维修上，深层次的如桥梁结构性病害的预防性维修和加固等工作开展得不多；要改善桥梁技术状况，需要对危病桥进行改造；人员培训，交流经验，提高素质，购置桥梁养护、观测设备等等也都需要投入经费。
二、加强桥梁养护管理的对策
1、桥梁养护管理工作制度化。
提高桥梁养护管理工作水平，要从运行体制上实现桥梁养护管理制度化。近年来，我省桥梁养护管理工作走上一条制度化、科学化健康发展的道路。目前，我省公路桥梁养护管理可以分为以下几个层次。
省公路管理局作为全省专养公路桥梁养护管理的行业管理单位，承担行业管理责任；各设区市交通运输局为本行政区域内专养公路桥梁养护管理的监管单位，承担监管责任；设区市公路局为本行政区域内专养公路桥梁养护管理的管养单位，承担主体责任。
专养公路桥梁养护管理技术工作实行桥梁养护工程师制度。省公路局、市交通部门、市公路局、公路分局分别设置桥梁养护工程师，负责桥梁养护管理工作。
2、建立和完善桥梁技术档案，建立桥梁数据库。
要进一步做好桥梁技术档案管理，搜集整理、完善桥梁的图纸和技术档案，采用统一的格式建立桥梁数据库，提高桥梁管养技术水平，并能在今后的桥梁养护管理、加固与维修工作中为及时找出最佳解决方案提供可靠依据；当桥梁竣工时，要做好桥梁技术档案交接工作；要及时维护更新桥梁管理系统的基本数据库和病害数据库，并编制电子版的桥梁卡片等，提高公路桥梁管理系统指导桥梁养护管理的效率。
3、建立高素质的桥梁养护管理专业技术队伍。
公路桥梁养护管理是一种专业性强、技术复杂的工程，具有有预防性、及时性、快速性、安全性的基本要求。从事桥梁养护管理的人员应当具有相应的专业知识和技术，有一定的实践经验，并对管辖范围的桥梁的病害历史有所了解和记忆。另一方面，对于桥梁技术状况、桥梁病害程度的评定，很多时候要靠个人的技术水平和经验来判断。因此，我们应该加强对技术干部、技术工人的培训工作。通过技术培训提高对桥梁养护管理的认识水平，掌握桥梁检查、检测维修及加固的一些基本方法；组织桥梁养护工程师、相关技术人员参加桥梁定期检查和经常性检查的现场培训，按照各种桥型存在的不同病害，严格按规范要求和程序，对不同部位病害准确定性，精确量测，全方位进行桥梁技术评定。 同时，提高桥梁养护机械化、专业化程度。尽快配备检查检测所需设备、仪器。桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量，有许多工作要空中作业，没有专业的设备和仪器，即使是再好的技术人员也是做不好这项工作的。对于大桥、特大桥，还应该在桥梁上安设固定及活动的检查、监测设备。
4、加大桥梁养护管理资金的投入。
桥梁养护管理关键还是在于经费的投入。目前情况下，应在每年的养护工作计划中，安排一定的桥梁养护管理经费；加大对大中型桥梁加固资金的投入，并将属于危桥的小桥纳入这个范围，集中资金重点用于危桥的加固；对设立专门桥梁养护管理机构的单位要专项单列桥梁养护管理经费；把对于桥梁的小修保养，纳入公路小修保养中，特别是实行小修养护定额制后，可将管养的桥梁编入小修保养工程量清单内，加强保养、管理、检查和考核。
四、结束语
笔者认为：桥梁是公路构造物的重要组成部分，在路线中具有不可替代性。经济的快速发展带动交通工程不断向前发展，随之而来桥梁的养护管理工作越来越重要。只有认真、负责地、不间断地对桥梁进行经常性的养护，对桥梁开展经常性检查、定期检查和特殊检查，掌握桥梁技术状况，较早地发现缺损和异常情况，分析原因并采取维修和加固措施，才能保持桥梁处于健康运行状态，延长使用寿命。
浅论公路桥梁养护与管理 作者：王毓敏城市建设理论研究2011年第29期
浅谈公路旧桥梁养护管理措施 作者：苏俊峰《黑龙江科技信息》2011年18期
有关公路桥梁养护与管理的建议 作者：卢亚坤《现代经济信息》2011年14期