【摘 要】
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在目前已运营高速铁路噪声源特性测试的基础上，对高速铁路声源组成、声场分布特性、频谱特性、距离衰减特性进行分析研究，提出高速铁路声环境影响评价与普通铁路的不同之处，对高
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在目前已运营高速铁路噪声源特性测试的基础上，对高速铁路声源组成、声场分布特性、频谱特性、距离衰减特性进行分析研究，提出高速铁路声环境影响评价与普通铁路的不同之处，对高速铁路声环境影响评价中声源位置的确定、高速铁路桥梁段噪声预测关注事项、距离衰减预测等提出了建议；另外，通过总结分析目前已运营高速铁路沿线噪声等效声级测试结果，结合中国高速铁路列车运行速度高、运营密度大等特点，提出中国高速铁路声环境影响评价宜执行的噪声标准。
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