【摘 要】
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基于夜间灯光和社会经济数据，综合运用统计分析、标准差椭圆、位序—规模法则、局域空间自相关和修正引力模型等分析方法探究了1998—2018年西部陆海新通道区域城市发展的时空格局演变特征。结果表明：（1）西部陆海新通道区域内各城市夜间灯光平均强度显著增长；城市体系空间分布呈现由西北向东南方向的演变格局，城市连通性愈加增强；各城市群空间形态均呈扩张趋势，关中平原城市群空间增长最为明显。（2）城市规模体系
【基金项目】
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贵州省省级科技计划项目（编号：黔科合基础ZK[2022]一般030）； 贵州财经大学2021年度在校学生科研项目（编号：2021ZXSY15）；
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基于夜间灯光和社会经济数据，综合运用统计分析、标准差椭圆、位序—规模法则、局域空间自相关和修正引力模型等分析方法探究了1998—2018年西部陆海新通道区域城市发展的时空格局演变特征。结果表明：（1）西部陆海新通道区域内各城市夜间灯光平均强度显著增长；城市体系空间分布呈现由西北向东南方向的演变格局，城市连通性愈加增强；各城市群空间形态均呈扩张趋势，关中平原城市群空间增长最为明显。（2）城市规模体系首位度逐渐减小，城市规模结构逐渐趋向于合理的位序—规模分布。（3）综合西部陆海新通道区域内局域空间自相关结果，成渝城市群城市发展较快，在西部陆海新通道中空间辐射能力不断增强。（4）城市群间空间关联强度显著增强，成渝城市群逐渐发展为城市群空间关联网络的核心，但城市群间空间关联强度在逐渐增强的同时不平衡性问题愈发明显。结合研究结果，提出强化城市间空间联系能力、加快提升中心城市综合水平、建立区域协调发展机制、重点发挥成渝城市群辐射带动作用等对策建议。
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