在这个秋拍的季节，大家不能免俗的要接收一些拍卖上的价格信息，不然等到哪天聊起来安迪·沃霍尔的“新贵”，培根现在全世界价最高，万达不止买了一幅毕加索之类的话题，自己一无所知就显得太“无知”了。除此之外，德国政府因为艺术品被推上了风口浪尖，受关注度毫不亚于秋拍那些数据，毕竟这些艺术品价值不菲。
　　2011年，德国海关由于怀疑慕尼黑艺术经销商希尔德布兰德·古尔利特的儿子康纳琉斯·古尔利特偷税，对其公寓进行搜查，在搜查的过程中海关人员在一个堆满垃圾的破屋子里发现了1500幅画作，其中不乏毕加索、马蒂斯等人的作品，初步鉴定这些作品均为艺术珍品，有不少作品名列“被纳粹掠夺艺术品清单”，估值10亿欧元以上。事情发展到这里，最多也就是个新闻，但是有关机构和巴伐利亚（被搜查公寓所在地）政府将此消息给封锁了，不巧的是近期该事又被德国《焦点》周刊给披露了。一时间德国政府秘而不宣的举动备受非议，虽然目前慕尼黑当局正在邀请一些艺术专家对这些画作进行进一步鉴定，但是这一工作在两年后才开展着实让民众不解。
　　相较而言，荷兰政府的态度和做法就值得德国学习。10月底，荷兰博物馆协会发布消息，相关工作人员历时4年，对荷兰境内博物馆藏品进行大规模清查，共发现139幅二战期间被纳粹掠夺的油画，截止到消息发布之时，已经有60多幅作者被确认，其中包括马蒂斯、康定斯基、克利等人的作品。10月29日，有关这批作品的网站正式上线，网站提供这139件作品的完整清单，以便于作品所有者认领。据了解，此次清查工作共花费130万欧元，对荷兰400多家文博机构从1933年以来获得的艺术品进行清查。这已经是荷兰文博机构开展的第二次清查工作，第一次启动于10年前。
　　1998年在华盛顿举行的国际会议上，曾形成了由44个国家联盟承诺的《华盛顿宣言》，宣言要求各国把1933～1945年之间，纳粹法西斯及其合作者通过盗窃、强迫收购、没收等各种手段掠劫的艺术品和不动产平和地归还给受害者或他们的遗属。在该宣言执行10年后，前英国皇家艺术学院负责人诺曼·罗森塔尔提出了反对把纳粹掠夺艺术品归还给其原主后人。他认为在这10年里，这项工作一直遭到争议，实施结果也值得商榷，现在的继承人与当时的作品拥有者属隔代关系，甚至更远，历史就是历史，不可能倒转，艺术品遭到了掠夺，无法抹去这个事实，这些艺术品如果能留在公共机构展出，保存会更好。笔者认为诺曼的言论不无道理，但是从情感上这种做法是不能够被接受的，还是应当以公平的方式对待历史造成的错误。
　　但是不管怎么说，德国政府的做法都站不住脚。他们当时居然以这批艺术品会涉及归属问题，并牵扯出十分复杂的外交及司法问题而封锁消息，纸总是包不住火的，如今他们岂不是陷入更加尴尬的境地，所以说态度很重要，这将直接影响人心所向。英国政府就因公共艺术拨款金额失衡遭到控诉，10月31日3名英国资深文化研究专家发布了报告《重新平衡我们的文化资产》，指出首都伦敦享受到的公共艺术拨款为人均69英镑，是其他地区的近15倍，而这种差别待遇已经继续了30多年。报告一经发出便在英国引发热议，要求“相对公平”的呼声不断。相反，法国民众却愿意自掏腰包赞助卢浮宫藏品修复，近日法国卢浮宫宣布了他们自9月3日起为修复《胜利女生》发起的“全民赞助”活动的成果，公众捐款已达50万欧元，年底募集100万欧元的目标有望实现。整个修复工程预算400万欧元，其中300万已有企业出资赞助，剩下的缺口希望依靠群众的力量。
　　还回到德国政府封锁消息的这件事上来，作为被掠夺艺术品的继承者，我想最起码需要得到承认和尊重。11月13日，天津飞鸽还因自己代工的自行车被打上了“永久”的“钢印”而特别发表声明，为自己争取权益，更别说自己家的财产被掠夺了。这批自行车是10月中旬艾未未的装置新作的材料，3144辆自行车全由天津飞鸽车业代工，后来媒体报到时却称那是永久牌自行车，令飞鸽心生不满，特发声明。但是艾未未表示，天津飞鸽只是为其代工，自行车是艾未未团队自行设计的，材质上也非飞鸽自行车自产车型所能比。之所以被误认为永久牌或许是与作品名Forever有关，“永久”只是侧重儿时记忆，是一种情感，不是车的品牌。尽管如此，不知情的人还是会认为这些自行车都是永久的，飞鸽的情感很受伤。将心比心，那些被掠艺术品的继承者肯定希望能够得到归还，哪怕自己没有能力收藏，将其捐献给优秀的公共艺术机构也好。所以，目前德国政府的当务之急就是赶紧将鉴定工作完成，公布艺术品信息，为物归原主做好充分准备，如果还是像内梅茨那样以“确定哪些画作是从犹太人手中以超低价格掠夺来的，还需要很长的过一段时间”来推脱，接下来会发生什么事情也许就很难说了。