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本文详细研究了发生在新建包头至西安铁路工程东山2#隧道的塌方事故,重点对发生塌方地段的岩石组合、地质构造、地表水和地下水进行了详细勘察,探讨了在这种特殊条件下发生塌方的原因,分析了控制此次塌方的工程地质因素,建立了东山2#隧道塌方事故的工程地质模式,指出特殊的岩性组合（粉砂岩、页岩互层）、隐伏地质构造（稳定而密集的构造节理带）、异常降水（加剧了结构面强度的降低）以及不利的隧道围岩结构面是造成本次塌方的主要原因。