液压ABS回油泵的控制策略及其对制动特性的影响

来源 :重庆邮电大学学报(自然科学版) | 被引量 : 10次 | 上传用户：guizi663

【摘要】

：

针对液压防抱死制动系统(anti-lock braking system,ABS)开发过程中遇到的车轮抱死、踏板舒适性不良等实际问题,重点研究液压ABS回油泵的控制策略及其对制动性能的影响。建立了回油泵流量数学模型,轮缸数学模型,并验证了模型的正确性。在AMESim中建立液压系统模型,通过设计仿真实验,对回油泵的开启时间和转速对ABS系统的影响进行了分析,得出了在进入ABS控制时,回油泵首先应保持

【作者】

：

郑太雄冯国雨龚磊

【机构】

：

重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统工程研究中心,中国兵器工业第五九研究所弹药中心

【出处】

：

重庆邮电大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2014年04期

【关键词】

：

液压防抱死制动系统(ABS) 回油泵控制策略仿真 hydraulic anti-lock brake system（ABS） oil pump cont

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