作为单一品牌赛事，使用同样的赛车，获得胜利就更要靠车手自身的实力。这样的比赛也更加精彩更具竞争力
　　2013年亚洲保时捷卡雷拉杯已经走过了十个年头，又迎来了一个崭新的赛季。
　　回望过去，这十年来最大的变化就是，越来越多的优秀中国车手不断涌现，并且成绩都呈稳步上升趋势，在2011年也产生了首位获得亚洲保时捷卡雷拉杯B组总冠军的中国车手。这也说明中国车手通过这些年的历练，在一场场激烈的比赛中获得了宝贵的经验。
　　惊险又精彩
　　本次的2013赛季第四、五回合比赛，在珠海国际赛车场举行。比赛共分为两天，每天进行一回合的比赛。在两天的比赛当中，第一天出现了不少惊险镜头，也让比赛增加了不少观赏性。来自新西兰，年仅22岁的亚洲保时捷卡雷拉杯赛事新人班博，获得了第四回合冠军。对于自己的首场胜利，班博感到分外开心：“对车队而言，今天十分完美。我们逐渐步入正轨，上一次，我们离冠军非常近，所以这次夺冠的感觉很美好。希望明天也能足够幸运，并一直延续到赛季结束。”来自捷成车队的艾明达获得亚军，季军是知名华裔车手董荷斌，这也是他在2013赛季第一次登上领奖台。董荷斌表示：“在前两站比赛里，赛车的表现一直不能如他所愿。这场比赛，机会来了，很开心取得这个结果。”
　　OpenRoad Racing的谢汉耀强势回归，获得B组冠军。领跑积分榜的曼妥思车队车手伯菲特获得亚军，Dorr McElrea Racing车队的陈友贤尽管在第一圈打滑，最后仍以B组第三名完赛。
　　班博迎来两连胜
　　第二天的比赛中惊险镜头有所减少，但丝毫不影响比赛的精彩程度，所有车手发挥都非常稳健。经过第一天的比赛之后各位车手也都找到了自己的状态和比赛的节奏，更能将实力充分的发挥。令人惊喜的是，车手班博如愿以偿在第五回合中再次拿下冠军奖杯，这不仅仅是班博所说的幸运。他的表现也足以让人信服，这不仅是运气那么简单。随着连续斩获两回合冠军，班博也跃升至积分榜首位。
　　中国车手表现出色
　　除了惊喜之外，第二天比赛的另一个感触就是欣慰，来自中国的车手李超获得了B组的亚军，也是这两天比赛中惟一一个站上领奖台的中国车手，同时也是他第一次登上保时捷卡雷拉杯的领奖台，李超的兴奋之情也是溢于言表。
　　两天的比赛在皆大欢喜的气氛中落下帷幕，班博的精彩稳定发挥和中国车手站上领奖台，从颁奖时和赛后新闻发布会都能感觉到，就连保时捷官方的工作人员都真心的对中国车手的优秀表现而感到欣喜。在中国车手登上领奖台时，台下观众也报以最为热烈的掌声。看来以后的亚洲保时捷卡雷拉杯会越来越有看头，随着中国车手的不断成长，也会让赛事的人气越来越高。