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由于重型载重车承载力大且使用工况恶劣,导致铸造桥壳在大面螺纹孔处、垫压板旁出现开裂和连接板滑扣等故障模式,严重影响客户正常使用,同时使售后维修及索赔成本增大;文章针对铸造桥壳在使用过程中的失效模式,对原有结构进行质量改进,在原有技术及结构之上进行了优化设计,从而大大降低了铸造桥壳的故障率,最大程度的提高了桥壳的使用寿命。