【摘 要】
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近年来,中国城镇化率的飞速提升对公共交通发展提出了新的要求,城市轨道交通建设以高速、快捷、及时、大客运的特点成为城市发展的"龙骨"。这种交通便利度的大幅度提升,对城
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近年来,中国城镇化率的飞速提升对公共交通发展提出了新的要求,城市轨道交通建设以高速、快捷、及时、大客运的特点成为城市发展的"龙骨"。这种交通便利度的大幅度提升,对城市区域经济发展有较大影响,其最显著的就是对于房价的影响。本文利用Hedonic特征价格模型,对北京市边缘集团之一的丰台集团的地铁9号线丰台南路站点1000米影响区的房价进行研究,发现商业、医疗、公共场所、建筑类型、教育、建筑年龄呈现对房价的显著影响,距城市轨道交通的距离与房价呈现负相关状态,即距离城市轨道交通越远,价格越低,但在距离城市轨道交通600米范围内并不显著。
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