跨区域大范围路网协同运行控制系统设计

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为应对各种交通事件对高速公路网的冲击,最大限度发挥高速公路网络的整体调节和适应功能,需集成路网交通组织与协同控制的相关研究成果,建立跨区域大范围路网协同运行控制系统,实现各级交通管理部门的联合协同控制和交通资源的动态最优配置。基于此系统与平台的集成关系以及与其他系统的协同关系,根据现状调研、需求调研和技术调研结果,按照软件工程学的原理和方法,进行系统功能设计和技术方案设计。该系统具备突发事件、计划事件、免费通行条件下的高速公路路网交通配流与组织方案快速生成、管控优化方案快速生成以及事件管控效果评估等功能,为跨区域大范围路网交通管控提供系统支持。 In order to cope with the impact of various traffic accidents on the expressway network and maximize the overall regulation and adaptation function of the expressway network, relevant research results of road network traffic organization and coordinated control should be integrated to establish a large-scale cross-regional network coordinated operation control System to achieve the joint traffic control departments at all levels of joint collaborative control and transportation resources optimal dynamic configuration. Based on the integrated relationship between this system and the platform and the synergies with other systems, the system function design and technical scheme design are conducted according to the status quo, demand research and technical survey results, and according to the principles and methods of software engineering. The system has the functions of emergencies, planned events, highway traffic distribution and organization plan under free traffic conditions, rapid generation of management and control optimization programs and event control effect evaluation, providing a wide range of traffic control for cross-regional road network System Support.
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