【摘 要】
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复合钢桥面板由不锈钢板和碳钢板复合而成,具有不锈钢板的耐腐蚀性能和碳钢板的优良力学性能、抗冲击性能等,在公路钢桥和公路拱桥方面均得到了应用并具有广阔的前景.复合钢板在制造过程中需要进行多次平板对接焊缝,采用有限元技术在焊接后进行温度计应力模拟仿真,优化TIG焊接工艺,可有效提升焊接工艺设计效率并降低试验费用.采用ABAQUS对不锈钢板对接焊缝的TIG焊接过程进行了有限元模拟,焊缝融合前后的温度场和应力场计算结果,表明了采用双椭球热源模型的奥氏体不锈钢板TIG平板对接焊缝模拟方法的有效性.
【机 构】
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江苏法尔胜材料分析测试有限公司,江苏 江阴 214436;中国铁路上海局集团有限公司工程质量监督站,上海 200071
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复合钢桥面板由不锈钢板和碳钢板复合而成,具有不锈钢板的耐腐蚀性能和碳钢板的优良力学性能、抗冲击性能等,在公路钢桥和公路拱桥方面均得到了应用并具有广阔的前景.复合钢板在制造过程中需要进行多次平板对接焊缝,采用有限元技术在焊接后进行温度计应力模拟仿真,优化TIG焊接工艺,可有效提升焊接工艺设计效率并降低试验费用.采用ABAQUS对不锈钢板对接焊缝的TIG焊接过程进行了有限元模拟,焊缝融合前后的温度场和应力场计算结果,表明了采用双椭球热源模型的奥氏体不锈钢板TIG平板对接焊缝模拟方法的有效性.
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