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摘 要：研究引进高素质人才政策对于民航公司而言，是其实现完备的基础。现阶段在各大民航公司不断提升重视高素质人才程度下，高素质人才引进措施工作的相关研究也逐步开展。本文以民航公司高素质空乘服务人才引进措施为主要研究对象，重点分析了面对当前激烈的市场竞争，各大民航公司应该采取哪些具体措施引进高素质空乘服务人才。
关键词：民航公司;空乘服务人才;人才引进
引言
如今，航空航天技术不断发展，各大民航公司之间的竞争日益激烈，在民航公司战略资源中，高素质人力资源占据最重要地位，在推动民航公司发展动力中占据主要地位。对于一个民航公司而言，衡量其综合竞争力和发展潜力，主要就是通过评判民航公司的规模和储备的高素质人力资源总量。
一、民航公司人才引进方面存在的问题
（一）人才引进政策吸引度低
不同的民航公司规模不同，经济实力存在一定的差距所以导致了引进人才各项优惠措施的悬殊。国航对高素质空乘服务人才的条件高、资金厚、待遇好，吸引了大量的高素质人才，从而对民航公司的人才引进政策制定造成了一定的压力。而各大民航公司普遍存在人力资源投资方面资金有限的问题，同时考虑到人才流失等因素，各大民航公司为了降低人力资源管理风险，采用了较为保守的人才引进政策。
（二）人才引进政策执行度低
目前各大民航公司相继出台了高素质空乘服务人才引进办法，人才引进政策中对高素质空乘服务人才的安家补贴、培训经费、子女教学、住房等都有相应的优惠待遇。而在执行的过程中，人力资源管理部门因为种种客观因素，使得部分的奖励条件无法实现或是暂缓实现，这让民航公司的高素质空乘服务人才引进政策的公信度和大大降低。
（三）人才引进政策宣传力度有待加强
我国民航公司调查的高素质空乘服务人才政策自各大高校航空服务专业在校生的了解状况显示，我国开设航空服务专业的高校应届毕业生中近70%表示对各大民航公司的高素质空乘服务人才引进政策并不了解，30%表示对各大民航公司的高素质空乘服务人才引进政策有一定的了解。在了解人才引进政策的应届生中，绝大多数表示为了求职就业主动通过官网查询获知。由此可以看出，各大民航公司的高素质空乘服务人才引进政策在宣传方面存在很大缺陷，没有充分宣传，则实施人才引进政策过程就会有阻力存在，甚至政策终止状况的可能性会出现。充分宣传，能够使对政策内容了解的人更多，还能把大量有用反馈信息提供给制定政策者，有利于未来人才政策的完善。
二、民航公司人才引进问题成因分析
（一）人才引进政策宣传途径单一
目前我国航空服务行业同质化严重，各大民航公司不具備明显的人才吸引政策特色，也不具备突出的优势，人才培养特色不足。在新闻媒体等方面宣传对高素质空乘服务人才吸引政策方面严重不足，有效的高素质空乘服务人才信息渠道还没有在一些部门和单位建立，不能充分的了解高素质空乘服务人才的情况和想法，不能较多的掌握他们的专业等方面的水平，因此在高素质空乘服务人才引进政策宣传方面难以平衡宣传效果和宣传投资。
（二）人才引进政策不健全
就客观条件来看，各大民航公司在对高素质空乘服务人才吸引上还没有健全与完善的配套政策和措施，针对性和可操作性明显匮乏。各大民航公司人力资源相关部门协调服务的必要工作做的不到位，没有设立专门高素质空乘服务人才培养管理部门，对于引入的高素质空乘服务人才没有承担起指导和帮助的具体工作。与此同时，人才引进政策中规定的工作安排、住房条件等方面没有明确性与具体性，执行政策部门没有确定明确的责任和具体操作程序，制度化没有形成，这是一些政策贯彻落实不到位的根本所在。
（三）人才引进规划不合理
很多高素质空乘服务人才反映，目前各大民航公司对于高素质空乘服务人才引进工作都比较重视，但研究探索对待高素质空乘服务人才如何留住和使他们的作用如何发挥等问题上程度不足，相对来看高素质空乘服务人才跟踪培养政策措施处于滞后状态。甚至一部分民航公司并没有明确的高素质空乘服务人才管理计划，盲目的跟随市场动态采用人才引进政策，在高素质空乘服务人才进入工作岗位后，并没有实际了解高素质空乘服务人才的工作情况，未来职业发展规划等，严重影响了高素质空乘服务人才的工作积极性，导致人才流失现象加剧。
三、民航公司人才引进措施分析
（一）拓宽人才引进渠道
就人才“引得进”而言，人才引进渠道的多样性与灵活性至关重要，各大民航公司要对专门引进人才设立机构，为引进人才工作的开展奠定基础。近年，开拓与建设人才引进渠道成为各大民航公司着力加强对象，实现了创造重要途径与方式服务于人才“引得进”。
（二）打造人才发展环境
节约成本和关注收益是各大民航公司引进高素质空乘服务人才的关键所在。引进人才直接成本和后续培养成本以及奖励成本是人才引进成本具体内涵，收益就是人才被引进，其贡献给民航公司经济发展的程度不同，所以相应人才发展环境不同，为了更引入的高素质空乘服务人才提供最佳的发展环境，在引进人才前，民航公司需要根据公司实际发展需求对高素质空乘服务人才引入进行合理规划，为不同类型的人才提供不同的发展环境，结合运用低成本引进和自主培养方式，以最低的人才引进成本投资，构建最佳的多元化话的人才培养环境。
四、总结
可以说，重视建设高素质空乘服务人才队伍是各大民航公司想要提高公司核心竞争力就必须始终坚持的工作方向，始终坚持在重心位置放置高素质空乘服务人才引进工作，在对待人才工作时，要采用科学合理的措施，吸引人才，保留人才推动公司进一步发展。
参考文献
[1]基于竞优评析的高层次科技人才评价[J].贾明媚，张兰霞，付竞瑶，张靓婷. 科技进步与对策.2019（16）
[2]美国适应创新驱动的科技人才发展机制对中国的启示[J].陈娜，张向前. 科技与经济.2018（06）
[3]谢碧玲.提升科技创新能力 驱动区域经济转型发展——关于加强科技人才引进培养和使用的建议[J].中国科技产业，2019，（04）：22.
关键词：民航公司;空乘服务人才;人才引进
引言
如今，航空航天技术不断发展，各大民航公司之间的竞争日益激烈，在民航公司战略资源中，高素质人力资源占据最重要地位，在推动民航公司发展动力中占据主要地位。对于一个民航公司而言，衡量其综合竞争力和发展潜力，主要就是通过评判民航公司的规模和储备的高素质人力资源总量。
一、民航公司人才引进方面存在的问题
（一）人才引进政策吸引度低
不同的民航公司规模不同，经济实力存在一定的差距所以导致了引进人才各项优惠措施的悬殊。国航对高素质空乘服务人才的条件高、资金厚、待遇好，吸引了大量的高素质人才，从而对民航公司的人才引进政策制定造成了一定的压力。而各大民航公司普遍存在人力资源投资方面资金有限的问题，同时考虑到人才流失等因素，各大民航公司为了降低人力资源管理风险，采用了较为保守的人才引进政策。
（二）人才引进政策执行度低
目前各大民航公司相继出台了高素质空乘服务人才引进办法，人才引进政策中对高素质空乘服务人才的安家补贴、培训经费、子女教学、住房等都有相应的优惠待遇。而在执行的过程中，人力资源管理部门因为种种客观因素，使得部分的奖励条件无法实现或是暂缓实现，这让民航公司的高素质空乘服务人才引进政策的公信度和大大降低。
（三）人才引进政策宣传力度有待加强
我国民航公司调查的高素质空乘服务人才政策自各大高校航空服务专业在校生的了解状况显示，我国开设航空服务专业的高校应届毕业生中近70%表示对各大民航公司的高素质空乘服务人才引进政策并不了解，30%表示对各大民航公司的高素质空乘服务人才引进政策有一定的了解。在了解人才引进政策的应届生中，绝大多数表示为了求职就业主动通过官网查询获知。由此可以看出，各大民航公司的高素质空乘服务人才引进政策在宣传方面存在很大缺陷，没有充分宣传，则实施人才引进政策过程就会有阻力存在，甚至政策终止状况的可能性会出现。充分宣传，能够使对政策内容了解的人更多，还能把大量有用反馈信息提供给制定政策者，有利于未来人才政策的完善。
二、民航公司人才引进问题成因分析
（一）人才引进政策宣传途径单一
目前我国航空服务行业同质化严重，各大民航公司不具備明显的人才吸引政策特色，也不具备突出的优势，人才培养特色不足。在新闻媒体等方面宣传对高素质空乘服务人才吸引政策方面严重不足，有效的高素质空乘服务人才信息渠道还没有在一些部门和单位建立，不能充分的了解高素质空乘服务人才的情况和想法，不能较多的掌握他们的专业等方面的水平，因此在高素质空乘服务人才引进政策宣传方面难以平衡宣传效果和宣传投资。
（二）人才引进政策不健全
就客观条件来看，各大民航公司在对高素质空乘服务人才吸引上还没有健全与完善的配套政策和措施，针对性和可操作性明显匮乏。各大民航公司人力资源相关部门协调服务的必要工作做的不到位，没有设立专门高素质空乘服务人才培养管理部门，对于引入的高素质空乘服务人才没有承担起指导和帮助的具体工作。与此同时，人才引进政策中规定的工作安排、住房条件等方面没有明确性与具体性，执行政策部门没有确定明确的责任和具体操作程序，制度化没有形成，这是一些政策贯彻落实不到位的根本所在。
（三）人才引进规划不合理
很多高素质空乘服务人才反映，目前各大民航公司对于高素质空乘服务人才引进工作都比较重视，但研究探索对待高素质空乘服务人才如何留住和使他们的作用如何发挥等问题上程度不足，相对来看高素质空乘服务人才跟踪培养政策措施处于滞后状态。甚至一部分民航公司并没有明确的高素质空乘服务人才管理计划，盲目的跟随市场动态采用人才引进政策，在高素质空乘服务人才进入工作岗位后，并没有实际了解高素质空乘服务人才的工作情况，未来职业发展规划等，严重影响了高素质空乘服务人才的工作积极性，导致人才流失现象加剧。
三、民航公司人才引进措施分析
（一）拓宽人才引进渠道
就人才“引得进”而言，人才引进渠道的多样性与灵活性至关重要，各大民航公司要对专门引进人才设立机构，为引进人才工作的开展奠定基础。近年，开拓与建设人才引进渠道成为各大民航公司着力加强对象，实现了创造重要途径与方式服务于人才“引得进”。
（二）打造人才发展环境
节约成本和关注收益是各大民航公司引进高素质空乘服务人才的关键所在。引进人才直接成本和后续培养成本以及奖励成本是人才引进成本具体内涵，收益就是人才被引进，其贡献给民航公司经济发展的程度不同，所以相应人才发展环境不同，为了更引入的高素质空乘服务人才提供最佳的发展环境，在引进人才前，民航公司需要根据公司实际发展需求对高素质空乘服务人才引入进行合理规划，为不同类型的人才提供不同的发展环境，结合运用低成本引进和自主培养方式，以最低的人才引进成本投资，构建最佳的多元化话的人才培养环境。
四、总结
可以说，重视建设高素质空乘服务人才队伍是各大民航公司想要提高公司核心竞争力就必须始终坚持的工作方向，始终坚持在重心位置放置高素质空乘服务人才引进工作，在对待人才工作时，要采用科学合理的措施，吸引人才，保留人才推动公司进一步发展。
参考文献
[1]基于竞优评析的高层次科技人才评价[J].贾明媚，张兰霞，付竞瑶，张靓婷. 科技进步与对策.2019（16）
[2]美国适应创新驱动的科技人才发展机制对中国的启示[J].陈娜，张向前. 科技与经济.2018（06）
[3]谢碧玲.提升科技创新能力 驱动区域经济转型发展——关于加强科技人才引进培养和使用的建议[J].中国科技产业，2019，（04）：22.