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摘 要：现如今民用航空事业快速发展，但在高空交通管理方案也存在一定安全隐患，若这一问题得不到有效解决，势必会对飞机行驶安全造成威胁，甚至会造成巨大的财产损失和人员伤亡。本文就空中交通管制中存在的安全隐患进行分析，进一步探讨空中交通管制中安全隐患的排除策略，旨在提升空中交通管制工作质量，确保空中交通安全，仅供相关人员参考。
关键词：空中交通管制;安全隐患
引言
在民航事业发展过程中，飞机运行安全受到高度重视，这就对空中交通管制提出了更高的要求。一旦空中交通管制中存在的安全隐患无法得到及时有效解决，极易对飞机行驶安全造成威胁，影响空中交通管制工作质量，不利于航空事业价值的最大化发挥。在此种情况下，对空中交通管制中安全隐患进行分析，具有一定現实意义。
1空中交通管制中存在的安全隐患
1.1安全管制体系不健全
就空中交通管制的现实情况来看，安全管制体系不够健全，这就无法为飞机运转安全提供保证。当前我国在民用航空领域出台相关空中交通管制的安全管理机制，但尚未形成系统化的安全管制体系，导致管理效果也会受到一定影响，无法有效贯彻落实空中交通安全管制系统，此种情况下，空中交通管制体系的实际价值也无法得到有效发挥，无法为飞机运转安全性提供保障。
1.2安全管制人员专业素养不足
安全管制人员是空中交通管制工作中的主体，一旦其专业素养存在不足，则势必会影响空中交通管制工作质量，甚至存在极大的安全隐患。空中交通管制工作具有较强的系统性和复杂性，其中存在一定安全隐患，这就对安全管制人员的专业素质、职业道德、综合能力等都提出了较高的要求，但当前空中交通管制工作中，安全管制人员的专业素质以及职业素养等仍存在一定提升空间，对于自己在安全管理方面的职责缺乏一个正确的认识，对于高空监测工作的重视度不足，此种情况下并不符合空中交通管制工作的现实要求，甚至会对飞机安全运行造成不利影响。
1.3信息沟通受到阻碍
在空中交通管制工作中，信息沟通不通畅的情况下，往往会影响空中交通管制工作质量，甚至会存在极大的安全隐患。就当前民用航空各部门工作情况来看，尚未建立自动化智能化的资讯分享机制，导致信息沟通会受到一定阻碍，难以开展有效交流，尤其是对于紧急信息来说，无法实现精准传递，这就势必会影响空中交通安全管制工作质量，严重情况下会引发安全事故。
2空中交通管制中安全隐患的排除策略
2.1健全空中交通管制安全管理体系
在空中交通管制的过程中，为有效排除安全隐患，需要对空中交通管制安全体系加以健全，这就能够促进空中交通管制安全管理体系实际应用价值的最大化发挥，为空中交通管制水平的提升打下良好的基础。为促进这一目标的顺利实现，要充分发挥民航部门的职能，基于空中交通管制工作的现实情况出发，于安全管理体系中纳入空中交通管制工作，优化管理路径，保证空中交通管制的周期性，促进空中交通管制安全管理目标的顺利实现。以空中交通管制安全管理体系为支持，能够在发现异常或意外事件的第一时间进行上传，通过应急机制的建立，来降低安全问题或意外事件所造成的不利影响。通过空中交通管制安全管理体系的健全化，能够对安全事故要素进行准确把握，在资源整合的基础上，对信息管制系统加以完善，这就能够客观应对风险，采取有针对性的管控策略，保证风险得到有效管理和控制，尤其是在空中交通管制过程中，通过该项安全管理体系的应用，能够就安全风险进行全面解析，基于此能够对安全风险应对方案加以制定，保证方案的科学性和可行性，这就能够通过空中交通管制安全管理体系应用价值的发挥，来提升空中交通管制工作水平。
2.2加大安全管制人员培训力度
为满足空中交通管制工作的现实要求，要以安全管制人员为对象，加大培训教育力度，提升其专业化水平，确保具备岗位要求的素质与技能，以切实提升空中交通管制工作质量。在培训过程中，要对安全管制人员的内在潜能进行发掘，通过多种训练来提升安全管制人员的工作水平，这就能够为空中交通安全管制工作的开展提供可靠的人才支持，进而为飞机的安全运行提供可靠保障。在这一方面，要以安全风险和意外情况作为入手点，科学制定预警机制，对安全风险加以科学方法。在以安全管制人员为对象开展训练的过程中，要强化工作人员对空中交通安全管制的正确认识，规范应用先进机械设备来开展空中交通管制工作，及时将安全隐患排除，保证安全管制人员业务操作标准化，专业知识规范化，及时将空中交通管制中的安全隐患排除。对于空中交通管制从业人员来说，要确保持证上岗，要对其具体岗位职责加以明确，这就能够为空中交通管制工作的有序开展创造优良条件。
2.3应用信息技术提升空中交通管制的智能化水平
现代科学技术快速发展，为空中交通管制工作的开展也提供了可靠的技术支持，通过信息技术的应用，能够促进空中交通管制智能化水平的提升。就空中交通管制的现实情况来看，信息流的顺畅度、信息传达速率等都是关键的影响因素，一旦管理不到位，极易影响空中交通管制工作质量，因此要充分发挥信息技术的应用价值，快速传递资讯，对意外事故进行有效规避。通过信息科技辅助技术的合理化应用，能够令空中交通管制的自动化水平得到明显提升，通过安全预警的落实，来提升空中交通管制安全管理成效，降低安全事故发生几率，为民航事业的稳定健康发展打下良好的基础。
结语
总而言之，为确保空中交通管制工作的规范化开展，要对空中交通管制中存在的安全隐患进行客观分析，进而加大安全管制人员的培训力度，对空中交通管制安全管理体系加以完善，通过信息技术的合理化应用，来提升空中交通管制的智能化水平，切实提升空中交通管制工作质量，为飞机控制运转安全提供可靠保障。
参考文献：
[1]郭兴.浅谈民航空中交通管制的安全风险预警决策[J].现代国企研究，2019（08）：204.
[2]张亚军.试论民航空中交通管制安全管理策略[J].中外企业家，2019（04）：211.
[3]张燕飞.空中交通管制员的情境意识与航空安全探讨[J].科技创新导报，2018，15（14）：184+186.
[4]刘彦荣.空中交通管制系统安全绩效评估模型研究[J].科技创新导报，2017，14（19）：205-206.
作者简介：
翟刚（1984-），男，汉族，陕西西安人，工学学士，任职于西北地区空中交通管理局空管中心终端管制室三级管制员（工程师）.
关键词：空中交通管制;安全隐患
引言
在民航事业发展过程中，飞机运行安全受到高度重视，这就对空中交通管制提出了更高的要求。一旦空中交通管制中存在的安全隐患无法得到及时有效解决，极易对飞机行驶安全造成威胁，影响空中交通管制工作质量，不利于航空事业价值的最大化发挥。在此种情况下，对空中交通管制中安全隐患进行分析，具有一定現实意义。
1空中交通管制中存在的安全隐患
1.1安全管制体系不健全
就空中交通管制的现实情况来看，安全管制体系不够健全，这就无法为飞机运转安全提供保证。当前我国在民用航空领域出台相关空中交通管制的安全管理机制，但尚未形成系统化的安全管制体系，导致管理效果也会受到一定影响，无法有效贯彻落实空中交通安全管制系统，此种情况下，空中交通管制体系的实际价值也无法得到有效发挥，无法为飞机运转安全性提供保障。
1.2安全管制人员专业素养不足
安全管制人员是空中交通管制工作中的主体，一旦其专业素养存在不足，则势必会影响空中交通管制工作质量，甚至存在极大的安全隐患。空中交通管制工作具有较强的系统性和复杂性，其中存在一定安全隐患，这就对安全管制人员的专业素质、职业道德、综合能力等都提出了较高的要求，但当前空中交通管制工作中，安全管制人员的专业素质以及职业素养等仍存在一定提升空间，对于自己在安全管理方面的职责缺乏一个正确的认识，对于高空监测工作的重视度不足，此种情况下并不符合空中交通管制工作的现实要求，甚至会对飞机安全运行造成不利影响。
1.3信息沟通受到阻碍
在空中交通管制工作中，信息沟通不通畅的情况下，往往会影响空中交通管制工作质量，甚至会存在极大的安全隐患。就当前民用航空各部门工作情况来看，尚未建立自动化智能化的资讯分享机制，导致信息沟通会受到一定阻碍，难以开展有效交流，尤其是对于紧急信息来说，无法实现精准传递，这就势必会影响空中交通安全管制工作质量，严重情况下会引发安全事故。
2空中交通管制中安全隐患的排除策略
2.1健全空中交通管制安全管理体系
在空中交通管制的过程中，为有效排除安全隐患，需要对空中交通管制安全体系加以健全，这就能够促进空中交通管制安全管理体系实际应用价值的最大化发挥，为空中交通管制水平的提升打下良好的基础。为促进这一目标的顺利实现，要充分发挥民航部门的职能，基于空中交通管制工作的现实情况出发，于安全管理体系中纳入空中交通管制工作，优化管理路径，保证空中交通管制的周期性，促进空中交通管制安全管理目标的顺利实现。以空中交通管制安全管理体系为支持，能够在发现异常或意外事件的第一时间进行上传，通过应急机制的建立，来降低安全问题或意外事件所造成的不利影响。通过空中交通管制安全管理体系的健全化，能够对安全事故要素进行准确把握，在资源整合的基础上，对信息管制系统加以完善，这就能够客观应对风险，采取有针对性的管控策略，保证风险得到有效管理和控制，尤其是在空中交通管制过程中，通过该项安全管理体系的应用，能够就安全风险进行全面解析，基于此能够对安全风险应对方案加以制定，保证方案的科学性和可行性，这就能够通过空中交通管制安全管理体系应用价值的发挥，来提升空中交通管制工作水平。
2.2加大安全管制人员培训力度
为满足空中交通管制工作的现实要求，要以安全管制人员为对象，加大培训教育力度，提升其专业化水平，确保具备岗位要求的素质与技能，以切实提升空中交通管制工作质量。在培训过程中，要对安全管制人员的内在潜能进行发掘，通过多种训练来提升安全管制人员的工作水平，这就能够为空中交通安全管制工作的开展提供可靠的人才支持，进而为飞机的安全运行提供可靠保障。在这一方面，要以安全风险和意外情况作为入手点，科学制定预警机制，对安全风险加以科学方法。在以安全管制人员为对象开展训练的过程中，要强化工作人员对空中交通安全管制的正确认识，规范应用先进机械设备来开展空中交通管制工作，及时将安全隐患排除，保证安全管制人员业务操作标准化，专业知识规范化，及时将空中交通管制中的安全隐患排除。对于空中交通管制从业人员来说，要确保持证上岗，要对其具体岗位职责加以明确，这就能够为空中交通管制工作的有序开展创造优良条件。
2.3应用信息技术提升空中交通管制的智能化水平
现代科学技术快速发展，为空中交通管制工作的开展也提供了可靠的技术支持，通过信息技术的应用，能够促进空中交通管制智能化水平的提升。就空中交通管制的现实情况来看，信息流的顺畅度、信息传达速率等都是关键的影响因素，一旦管理不到位，极易影响空中交通管制工作质量，因此要充分发挥信息技术的应用价值，快速传递资讯，对意外事故进行有效规避。通过信息科技辅助技术的合理化应用，能够令空中交通管制的自动化水平得到明显提升，通过安全预警的落实，来提升空中交通管制安全管理成效，降低安全事故发生几率，为民航事业的稳定健康发展打下良好的基础。
结语
总而言之，为确保空中交通管制工作的规范化开展，要对空中交通管制中存在的安全隐患进行客观分析，进而加大安全管制人员的培训力度，对空中交通管制安全管理体系加以完善，通过信息技术的合理化应用，来提升空中交通管制的智能化水平，切实提升空中交通管制工作质量，为飞机控制运转安全提供可靠保障。
参考文献：
[1]郭兴.浅谈民航空中交通管制的安全风险预警决策[J].现代国企研究，2019（08）：204.
[2]张亚军.试论民航空中交通管制安全管理策略[J].中外企业家，2019（04）：211.
[3]张燕飞.空中交通管制员的情境意识与航空安全探讨[J].科技创新导报，2018，15（14）：184+186.
[4]刘彦荣.空中交通管制系统安全绩效评估模型研究[J].科技创新导报，2017，14（19）：205-206.
作者简介：
翟刚（1984-），男，汉族，陕西西安人，工学学士，任职于西北地区空中交通管理局空管中心终端管制室三级管制员（工程师）.