当今，“人车争粮”的生物燃料产业模式备受非议，在气候变暖巨大挑战之下，随着生物化工技术的不断进步，全球将生物燃料的发展方向锁定新一代生物柴油。它避免了传统燃料引发的与人争粮与人争地的问题，将成为全球解决可持续发展所面临的能源、资源困局的有效手段。
　　
　　我国首条生物柴油生产线投产
　　
　　2008年11月27日，内蒙古金骄特种新材料有限公司年产10万吨生物柴油生产线投入试生产。作为财政部批准的“生物能源、生物化工”非粮引导奖励示范项目、国内第一条正式投产的生物柴油试点生产线，它的投产标志着我国的生物柴油已进入工业化生产阶段。
　　“生物柴油时代正悄然到来。被称为‘绿色能源’的生物柴油，是生物能源研究的热门课题，是当今可替代能源研究的前沿与方向。”致力于新能源研发的内蒙古金骄集团董事长二旺说。
　　据介绍，生物柴油采用直接液化或气化及加氢工艺技术来制备，是当今国际上最好的高清洁柴油燃料。“作为石油的替代能源，生物柴油领域的前途非常广阔，一直以来原料瓶颈与技术上的制约是影响它进展的最主要原因，但我们依托内蒙古本土现有的生物质资源，包括秸秆、谷壳、树枝、油草、油灌木、榆叶梅、油葵、曼陀罗、食品废弃物、水产品残渣等非粮含油植物活水生物质作为原料，采用高温高压酯交换加氢、水解氧化聚合工艺等创新的生物质精炼技术制备出高标号生物柴油，实现物质和能源完全利用的技术体系及工业生产系统。作为运输用燃料，它具有成本低、燃料特性好、与石油燃料的相容性好、配比大等特点。同时还可做环保溶剂”。二旺说，这条由金骄公司自主研发的连续化、高标号生物柴油生产线工艺技术已获得国家发明专利，公司拥有自主知识产权。“经中国石油兰州润滑油研发中心检测，各项指标均优于国家现行标准，符合国家生物柴油BD100的标准，可以完全替代石油”。
　　
　　规避与人争粮和与人争地
　　
　　内蒙古地区适宜发展生物柴油的原料资源比较丰富，目前已有文冠果种植面积为1345万亩，油料资源具有很大的发展潜力。
　　内蒙古科技厅党组书记、厅长徐凤君对《瞭望东方周刊》说：“如今能源危机和环境保护在全球环境可持续发展的问题上备受关注，生物柴油产业所具有的明显优势正为此提供了有效的解决方案。利用大面积的山地、荒地等边际土地资源优势，大力营造高油脂类林木，以替代石油、构建能源安全体系为动力，以生态文明和新农村建设为支撑点，推进生物柴油的产业化和商业化发展。这是我们一直以来不变的追求”。
　　“加快生物柴油产业体系建设和市场培育，既可以保护生态，也能缓解能源紧张，而且促进了农村经济发展，有效增加农民收入。还可缓解农林废弃物、城乡有机废弃物排放造成的环境污染，其技术路径不存在与人争粮、与人争地的问题。能够积极促进社会主义新农村建设。这个产业具有非常广阔的市场发展前景，也完全符合国家的产业政策导向。”徐凤君说。
　　
　　政府优惠政策推进生物柴油商业化进程
　　
　　为提高生物柴油的竞争力，内蒙古科技厅在各相关学科之间搭起桥梁，大力促进企业技术创新能力。
　　“我们筹建了虚拟科学技术研究院，一定程度上正是为了充分吸引、集中各相关领域的国内外人才，研究院的机构设置和管理制度也贯彻着‘资源共享’的理念。”内蒙古科技厅高新技术发展及产业化处处长、虚拟科学技术研究院院长宝伟君说，“2008年，内蒙古金骄集团的生物柴油项目已被列入内蒙古自治区科技创新引导奖励资金项目及国家发改委高科技产业化项目。科技厅已经为金骄集团提供了800万元的科研支持经费。”
　　面对生物柴油这个前景清晰而诱人的巨大市场，各国都出台了鼓励发展生物柴油的相关政策。我国财政部针对生物质能源产业也出台了以补贴和税收优惠，实行“行业准入、定点生产、定向流通”等相关政策制度支持生物质能源的发展。据了解，中央财政还将对开发利用荒草地等未利用土地，用于建立生物质能源原料基地的企业给予一次性补助。虽然生物质能源很环保，但目前的生产成本还比较高，当生物质能源产品销售价格低于盈亏平衡点时，中央财政将给予补贴和税收优惠的形式来支持相关企业，以此加快我国生物质能源的发展。