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为了能更好地提高汽车行驶的主动安全性，在对汽车操纵、视觉及驾驶员视野特性进行设计时，必须考虑驾驶员一汽车一环境这个典型的人机工程系统中人的相关因素，该文就人机工程学当中人体测量数据、视觉特性及生物力学特性的应用进行了介绍，达到了汽车主动安全装置有效设计的目的，保证了汽车主动安全装置设计的合理性，为人机工程学在汽车主动安全设计中的实际应用提供了参考.