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在高速列车头部端盖开闭机构方案设计、机构几何参数设计、机构运动分析与动力分析等工作基础之上 ,进一步提出了开闭机构控制回路设计方案
高速列车头部端盖开闭机构气压控制回路设计
【摘 要】
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在高速列车头部端盖开闭机构方案设计、机构几何参数设计、机构运动分析与动力分析等工作基础之上 ,进一步提出了开闭机构控制回路设计方案
【机 构】
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中南大学高速列车研究中心,青岛市四方机车车辆厂
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2003年01期
【基金项目】
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铁道部科技基金资助项目 (J99Z2 0 0 )
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