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一、概述
伴随着城市停车难问题的日益突出，立体停车设备逐渐在各大城市中普及开来，立体车库作为特种设备，同时作为一种公用化程度很高的产品，对设备的维护，维修的响应速度要求是很高的，目前市场上的立体车库基本以管理人员的管理监控为主，当设备出现故障时，同过人工的方法将信息通知专业的维修单位，故障的信息也以人工记录为主，这样对设备的故障响应速度和维护都存在很大的不确定性。立体车库远程监控系统的建立可较好的解决故障相应的时间和故障的系统化记录的问题。目前远程监系统的模式较多，监控中心和数据采集设备多以各公司自行开发为主，一般成本较高，本文研究的立体车库远程监控系统以目前市场上通用的易控组态软件和标准的通讯传输设备（DTU）为基础组建，成本低，系统稳定。
二、系统部件构成
（一）DTU设备简介
随着自动化控制在工业领域的飞速发展，远程数据/设备的采集/控制和传输越来越成为人们所关注的话题。DTU （Data Transfer unit）全称数据传输单元，是专门用于将串口数据转换为IP数据或将IP数据转换为串口数据通过无线通信 网络进行传送的无线终端设备。DTU现在已经广泛应用于电力、环保、LED信息发布、物流、水文、气象等行业领域。应用的原理是DTU和行业设备相连，然后和后台建立无线的通信连接。在物联网日益发展的今天，DTU的使用也越来越广泛。为各行业之间的产业融合提供了帮助。
（二）易控组态软件简介
易控是完全基于Microsoft的最新.NET平台的组态软件，大量采用最新的IT、通信和软件工程技术，理念和方法。
1.易控是第一套完全基于Microsoft最新操作平台.NET的组态软件；具有比传统组态软件更好的稳定性和扩展性。
2.易控支持WindowsXP，2003，及最新的Vista操作系統，未来可跨平台运行于Unix、Linux、Mas OS等操作系统。
3.易控是多语言功能的组态软件，目前支持世界上的135种语言。
4.“复合动画”、用户程序动画、内置设备通信网关、MSN报警等功能。
5.开发系统具有最新的Visual Studio和Office的界面风格；采用了最新的设计，支持架构技术；基于服务、基于组件和基于网络的领先软件架构设计。
（三）车库终端
车库控制系统采用三菱Q系列plc控制系统。
三、系统组成
（一）方案总图 见图一
1.支持多种网络协议；
2.视频监控
3.二次开发包接口；
4.RS-232 串口传输；
5.方便的升级功能；
6.车库PLC控制系统通过无线GPRS DTU传输数据。
本系统中含视频监控系统和PLC数据传输系统，视频监控系统为目前市场上成熟的监控软件，本文不作具体阐述。
（二）PLC数据传输系统通讯原理
使用易控的组态软件GPRS服务程序实现远程无线通信。GPRS DTU设备和三菱终端设备之间使用串口相连，通过GPRS网络进行数据传输。易控作为GPRS网络数据服务端，通过Internet网络接收GPRS DTU转发的数据，并通过虚拟串口的形式提供给中心调用进行组态。中心通过GPRS DTU使用虚拟串口的方式组态操作终端设备像使用本地串口组态操作终端设备的方式一样。见图二
（三）终端DTU 设置
用DTU自带的通讯电缆建立和电脑的连接，主要配置中心服务器的参数，IP地址和端口号，设备ID号，SIM卡号等参数。
（四）监控中心的建立
监控中心采用易控组态软件，易控（INSPEC）提供了丰富的对自动化过程进行监视、控制和管理的功能，使监控中心的功能可随现场用户的要求进行建设可开发，同时方便对系统功能的扩展。
对单个车库设置成一个监测站点，采样的数据主要是车库的运行状态，故障代码，故障时间等信息，通过现场DTU 将车库的终端PLC的数据上传到监控中心。
四、结束语
本系统以成本低，易维护，中心功能扩展功能强等优点，为立体车库等plc控制的特种设备的远程监控提供了一个很好的模式，使日常对设备的监视变的容易，对用户的召修服务更及时。可在各特种设备的使用单位推广。
伴随着城市停车难问题的日益突出，立体停车设备逐渐在各大城市中普及开来，立体车库作为特种设备，同时作为一种公用化程度很高的产品，对设备的维护，维修的响应速度要求是很高的，目前市场上的立体车库基本以管理人员的管理监控为主，当设备出现故障时，同过人工的方法将信息通知专业的维修单位，故障的信息也以人工记录为主，这样对设备的故障响应速度和维护都存在很大的不确定性。立体车库远程监控系统的建立可较好的解决故障相应的时间和故障的系统化记录的问题。目前远程监系统的模式较多，监控中心和数据采集设备多以各公司自行开发为主，一般成本较高，本文研究的立体车库远程监控系统以目前市场上通用的易控组态软件和标准的通讯传输设备（DTU）为基础组建，成本低，系统稳定。
二、系统部件构成
（一）DTU设备简介
随着自动化控制在工业领域的飞速发展，远程数据/设备的采集/控制和传输越来越成为人们所关注的话题。DTU （Data Transfer unit）全称数据传输单元，是专门用于将串口数据转换为IP数据或将IP数据转换为串口数据通过无线通信 网络进行传送的无线终端设备。DTU现在已经广泛应用于电力、环保、LED信息发布、物流、水文、气象等行业领域。应用的原理是DTU和行业设备相连，然后和后台建立无线的通信连接。在物联网日益发展的今天，DTU的使用也越来越广泛。为各行业之间的产业融合提供了帮助。
（二）易控组态软件简介
易控是完全基于Microsoft的最新.NET平台的组态软件，大量采用最新的IT、通信和软件工程技术，理念和方法。
1.易控是第一套完全基于Microsoft最新操作平台.NET的组态软件；具有比传统组态软件更好的稳定性和扩展性。
2.易控支持WindowsXP，2003，及最新的Vista操作系統，未来可跨平台运行于Unix、Linux、Mas OS等操作系统。
3.易控是多语言功能的组态软件，目前支持世界上的135种语言。
4.“复合动画”、用户程序动画、内置设备通信网关、MSN报警等功能。
5.开发系统具有最新的Visual Studio和Office的界面风格；采用了最新的设计，支持架构技术；基于服务、基于组件和基于网络的领先软件架构设计。
（三）车库终端
车库控制系统采用三菱Q系列plc控制系统。
三、系统组成
（一）方案总图 见图一
1.支持多种网络协议；
2.视频监控
3.二次开发包接口；
4.RS-232 串口传输；
5.方便的升级功能；
6.车库PLC控制系统通过无线GPRS DTU传输数据。
本系统中含视频监控系统和PLC数据传输系统，视频监控系统为目前市场上成熟的监控软件，本文不作具体阐述。
（二）PLC数据传输系统通讯原理
使用易控的组态软件GPRS服务程序实现远程无线通信。GPRS DTU设备和三菱终端设备之间使用串口相连，通过GPRS网络进行数据传输。易控作为GPRS网络数据服务端，通过Internet网络接收GPRS DTU转发的数据，并通过虚拟串口的形式提供给中心调用进行组态。中心通过GPRS DTU使用虚拟串口的方式组态操作终端设备像使用本地串口组态操作终端设备的方式一样。见图二
（三）终端DTU 设置
用DTU自带的通讯电缆建立和电脑的连接，主要配置中心服务器的参数，IP地址和端口号，设备ID号，SIM卡号等参数。
（四）监控中心的建立
监控中心采用易控组态软件，易控（INSPEC）提供了丰富的对自动化过程进行监视、控制和管理的功能，使监控中心的功能可随现场用户的要求进行建设可开发，同时方便对系统功能的扩展。
对单个车库设置成一个监测站点，采样的数据主要是车库的运行状态，故障代码，故障时间等信息，通过现场DTU 将车库的终端PLC的数据上传到监控中心。
四、结束语
本系统以成本低，易维护，中心功能扩展功能强等优点，为立体车库等plc控制的特种设备的远程监控提供了一个很好的模式，使日常对设备的监视变的容易，对用户的召修服务更及时。可在各特种设备的使用单位推广。