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基于一特殊有限元理论发展了齿轮、杆、轴和轴承组成的多体系统的动态模型，并发展了新型齿轮单元。所发展的动态模型可以耦合齿轮啮合和各元件的柔性。有关理论已发展为软件，可以进行齿轮、杆、轴和轴承组成的多体系统的运动和动态分析，可方便地获得系统各节点的位移、速度、加速度、力、各单元的内力和变形。
齿轮与杆混合多体系统的动态模型
【摘 要】
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基于一特殊有限元理论发展了齿轮、杆、轴和轴承组成的多体系统的动态模型，并发展了新型齿轮单元。所发展的动态模型可以耦合齿轮啮合和各元件的柔性。有关理论已发展为软件，可
【机 构】
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山东工业大学机械工程学院
【出 处】
：
机械工艺师
【发表日期】
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2000年10期
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