【摘 要】
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为了分析淤泥海砂混合料在加速度、震后位移、液化破坏情况和稳定性等方面的动力响应,探讨混合料作为海堤填料的可行性下的可行性,将淤泥与海砂进行混合,制备了淤泥海砂未固
【机 构】
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福建省水利规划院,河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,河海大学江苏省岩土工程技术工程研究中心
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为了分析淤泥海砂混合料在加速度、震后位移、液化破坏情况和稳定性等方面的动力响应,探讨混合料作为海堤填料的可行性下的可行性,将淤泥与海砂进行混合,制备了淤泥海砂未固化混合料,又掺入水泥制备固化混合料,用于分析地震作用下海堤的动力响应。通过有限元软件Geo-studio分析地震荷载作用下海堤的动力响应,结果表明:采用未固化混合料填筑的海堤在地震作用下的稳定安全系数不能满足规范要求;而固化混合料填筑的海堤,能够减小海堤在地震作用过程中产生的加速度、液化破坏范围和震后永久位移,并且海堤在静力状态和地震荷载作用下均
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