而在线下消费的场景中，夜间经济带来更多的便利。比如，人们观察到，尽管受到互联网的冲击，传统的商场购物出现了一定程度的萎缩，但一些营业时间更长的小型便利店填补了线下消费的空白。比较24小时便利店与网店，同样的商品，便利店的定价并不占优势，甚至明显高于网店，但不阻碍写字楼的白领前来购买。在这里，人们敏感的不是价格，而是消费能否获得良好的体验。深夜里便利店不灭的灯，给有需求的消费者带来一丝温暖。
　　到欧洲许多国家旅行，容易发现一个特殊的现象，在这些很早成为发达经济体的地方，路面上常见汽车多为两厢车，很多还是中国新司机所不习惯的手动挡。这是因为欧洲的消费者购买不起豪车和更宽敞的车吗？并非如此。因为欧洲城市街道狭窄，再加上人们环保意识的提高，汽车作为一种代步工具，以发挥实用功能为主。这其实阐明了一个道理：经济发展到一定程度，消费的绝对值不是衡量人们生活水平的唯一指标，消费水平和结构才是体现社会进步的标准。
　　中国社会也出现了类似趋势。比如，一些都市青年尽管有车或者买得起车，却依然习惯乘坐公共交通工具或者共享单车出行，这是因为大城市的拥堵状况，让自驾出行难以体现时间优势。还有统计表明，尽管很多品类的服装零售量有所下降，但运动类服装的消费继续上升，这一方面说明消费者的运动需求上升了，另一方面说明人们对衣着舒适度需求的优先级上升了，尤其在一些新兴互联网公司中，着装自由往往象征着开放的企业文化。
　　欲望是天性的体现，“低欲望”本身就是违背人类社会的内在发展规律的。当然，现代意义上的欲望不体现在胡吃海喝，不体现在挥霍浪费，而是更多地呈现在精神层面的满足。在消费升级的大变局中，年轻人的消费是最敏感而最直观的体现。