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【摘 要】 现如今，公路桥梁存在很多问题，原因也各有所不同。本文对公路桥梁施工和使用过程中经常出现的问题进行阐述，并进行了技术和管理方面深入的分析，提出了具体的解决措施，希望为未来的公路桥梁建设施工贡献一份力量。
【关键词】 桥梁施工；质量问题；措施
随着道路交通业的快速发展，公路桥梁工程在交通建设中发挥了非常重要的作用，工程的质量直接决定了交通线路的安全通行问题。但是，在公路桥梁工程施工过程中存在的很多问题影响到公路工程的施工质量，因此，缩短差距，提高质量，建筑工程单位就必须从现有问题入手，采取对应的措施，最终使得工程质量得到整改和完善，从而满足人类的生活和生产需要。
一、公路桥梁施工常出现的质量问题
1.道路工程易出现钢筋锈蚀
公路桥梁工程的使用寿命与桥梁建设中钢筋建材的质量息息相关，它不但危害公路桥梁的有效使用期限和安全性，而且危及人身安全和公共财产安全。在施工过程中，建材钢筋经常会出现腐蚀现象，腐蚀后的钢筋力学耐性会大大降低，如果不对其进行整改和维护，会造道路桥梁部分偏斜甚至是坍塌事故。而影响较大的三方面为材料本身的质量、外界复杂环境造成的钢筋锈蚀、施工中的违规操作或后期维护不当等问题。
2.钢筋混凝土裂缝问题
在我国，道路建设中使用的主要材料便是钢筋混凝土。混凝土在性能方面由于具有较低的抗拉能力因此容易会出现开裂问题。裂缝一出现，混凝土的强度便会下降，承载的载荷减弱，在长期的作用力下，会危害公路桥梁结构的正常使用，不仅影响了其使用功能，同时还会造成严重的交通事故和经济损失。通过分析，我们可以得出混凝土裂缝产生的问题主要为：第一，混凝土型号选择不当；第二，施工过程中违规操作，例如搅拌过程中加料的量和搅拌时间不正确；第三，混凝土长期处于外界复杂环境，自身的化学与物理性质会发生一定的改变。
3.局部麻面、蜂窝和气泡现象的出现
由于在施工时，不按照标准要求进行配比，不按照彼岸准程序操作以及较差的施工工艺等原因会造成这种现象的出现，局部的蜂窝、麻面和气泡会在很大程度上降低混凝土结构的严密性，疏松的结构强度降低到最低，使用过程中其承受载荷的能力也会大大减少，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的承载力和耐用性。所以，必须从结构设计、混凝与原料到施工工艺、维护等每一步都要严格按照标准规范操作，尽量减少失误和不当操作。
4.桥梁的桩基施工问题
桥梁的桩基设计和施工是桥梁工程的重要组成部分，因此在桩基设计和施工时，必须要对各种类型的地基进行正确分析，采用合理的技术，做到：第一，正確区分桩基类型；第二，准确结算桩基承载力；第三，科学合理的桩基配筋布置；第四，正确处理岩溶地基桥梁桩基的施工。
5.沥青路面的早期损坏
沥青作为性能优良的道路建筑材料，已被广泛用于城市道路和高等级公路建设，但由于沥青路面长期直接承受行车荷载和自然因素作用，沥青面层在早期会造成损坏。其主要原因，首先是施工问题，施工时沥青搅和温度、搅合时间控制不当，以及在路面工程中过分追求平整程度，而在碾压过程中忽视压实度的规范。其次，材料配合比不恰当，基质沥青没有达到标准。
6.路面与桥梁连接的质量问题
路桥衔接段的施工好坏直接关系到整条道路的安全舒适与否，“桥头跳车”作为路桥衔接段常见病害表现形式，其一直困扰着整个公路建设施工。因此，必须严格管理和监督连接部位的施工过程。一般情况下，路面与桥梁是根据各自的施工标准分离作业展开施工建设，在各自施工完毕后，二者的进行连接处理。连接作业时的质量管理不当，一些机械设备的操作不能达标，通常会在连接部位出现裂缝，在经受一定的承重之后，就会出现缓慢的坍塌，严重的可造成重大的交通事故。
7.工程设计质量不合格
现如今，我国缺少健全的项目库，经常性会面临建设项目多、设计条件较差，专业人员技术与力量匮乏等问题。所以设计任务很多的情况下基本无法在有限的时间内去进行综合性方案制定。而国外公路建设项目的设计产业政策明确、法律法规完善、设计程序合理、评估机构经验丰富、设计人才众多、项目库完备充实、设计使用的设备和软件先进，因而设计质量较高
8.不健全的工程监管机制
在公路工程施工过程中，缺乏完善的公路工程监管机制，严重阻碍着公路工程的施工质量。公路桥梁工程的监管机制不够健全，具体体现在：监管机构良莠不齐、监理机构资质不足、工作人员素质较差，不按照规范操作，很少进行管理与督察工作。
二、在公路桥梁施工中进行质量控制的对策
1.及时做到桥梁钢筋防腐
1）采用电化学防护法来防止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有专业的技术含量，机理是使钢筋携带足够数量的多余电子，这样无论腐蚀液体的硬度值如何，都不会腐蚀到钢筋，钢筋可以始终处于稳定状态。
2）对生锈钢筋进行保养和维修。对于长期处于锈蚀区和已经锈蚀的钢筋要及时进行修复：清除锈蚀区域内的锈渣及混凝土，清理锈迹可采用喷砂法，有时可以根据实际情况增加一定量的钢筋来确保梁体内的含筋量。
3）防腐措施要注重跟当地的实际情况结合，根据公路桥梁长期所处的政治经济地位、气候条件以及地理位置等对桥梁进行分级，根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。
2.裂缝的预防和处理
1）要针对桥梁混凝土进行常规计算，以最大裂缝宽度为0.2～0.3mm为标准。
2）进行温度裂缝计算，采取隔热设计；
3）考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级。
4）合理的施工工艺，控制水泥量和搅拌时间，以及外加料和掺和料的合理选用
3.确保桥梁铺面层的质量 1）选择一定厚度的桥梁铺面层符合道路等级和实际情况，选材时应选择韧性和塑性较好的，避免断裂。
2）桥梁铺面层材料必须具有很好的防水性。防水层能阻止水渗入材料从而引发各种水损坏，大大缩减桥梁铺面层的使用寿命。
3）不同的地区环境，可以采取不同的防护方法，如在非冰冻地区的道路桥梁，应加之以一定厚度的防水混凝土；对于冰冻地区道路桥梁上，可采用沥青混凝土或者贴式混凝土等柔性混凝土，可有效防范桥梁铺装层出现裂纹。
4.避免沥青路面的早期损坏
首先，需全面整体地考虑桥面的综合强度、安全与持久性。第二，在沥青混合料的摊铺碾压过程中，严格控制沥青混合料进场摊铺的质量，实时控制初压、摊铺和终压的温度；并且按照整个施工作业过程应当符合操作规范，以防止产生横向裂缝。第三，处理好纵向横向的接缝。第四，控制使用的沥青的延度，或者使用改性沥青。在拌制沥青混合料的时候，防止过度加热，避免沥青混合料烧焦。最后，要在比如潮湿，寒冷，高温等特殊地区使用新型的沥青混合料。
5.严格控制施工管理
目前现阶段，在桥梁施工当中对于质量控制管理首先是需要企业从自身上要完善质量控制的目标，同时也应配合科学有效的管理模式，从而保证施工质量，从根本上避免出现质量隐患问题，减少因发生质量事故而增加成本，降低经济效益。企业也应从内部管理中加强自身的技术专业水平，逐渐的提高管理水平，综合能力，保障桥梁工程施工质量。
三、结语
公路桥梁工程项目的质量问题是综合性的，是非常复杂的，它和设计、施工及原材料的质量均有密切關系，是一个集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性活动。项目工程质量的优劣，是从决策、计划、勘察、设计到施工等各方面、各个环节的工作质量的综合反映。工作质量涉及到项目各个岗位的所有人员，要保证工程项目的质量就必然要求项目所有参与人员具有良好的敬业精神、过硬的职业素养和技术水平，对决定和影响工程质量的各个环节严加控制，确保公路桥梁的坚不可摧.
参考文献：
[1]李成皎.公路工程施工质量的影响因素探析，[期刊论文]-中国科技财富，2010（6）
[2]刘彩霞.公路桥梁施工中的几个问题分析，[期刊论文]-商场现代化，2010（12）
[3]周建强.卢铨炯关于桥梁工程施工质量控制措施与管理论述[期刊论文]-城市建设，2010（14）
[4]唐轲.润扬长江大桥施工技术[A]. 2002年全国桥梁学术会议论文[C].北京：人民交通出版社，2002.
【关键词】 桥梁施工；质量问题；措施
随着道路交通业的快速发展，公路桥梁工程在交通建设中发挥了非常重要的作用，工程的质量直接决定了交通线路的安全通行问题。但是，在公路桥梁工程施工过程中存在的很多问题影响到公路工程的施工质量，因此，缩短差距，提高质量，建筑工程单位就必须从现有问题入手，采取对应的措施，最终使得工程质量得到整改和完善，从而满足人类的生活和生产需要。
一、公路桥梁施工常出现的质量问题
1.道路工程易出现钢筋锈蚀
公路桥梁工程的使用寿命与桥梁建设中钢筋建材的质量息息相关，它不但危害公路桥梁的有效使用期限和安全性，而且危及人身安全和公共财产安全。在施工过程中，建材钢筋经常会出现腐蚀现象，腐蚀后的钢筋力学耐性会大大降低，如果不对其进行整改和维护，会造道路桥梁部分偏斜甚至是坍塌事故。而影响较大的三方面为材料本身的质量、外界复杂环境造成的钢筋锈蚀、施工中的违规操作或后期维护不当等问题。
2.钢筋混凝土裂缝问题
在我国，道路建设中使用的主要材料便是钢筋混凝土。混凝土在性能方面由于具有较低的抗拉能力因此容易会出现开裂问题。裂缝一出现，混凝土的强度便会下降，承载的载荷减弱，在长期的作用力下，会危害公路桥梁结构的正常使用，不仅影响了其使用功能，同时还会造成严重的交通事故和经济损失。通过分析，我们可以得出混凝土裂缝产生的问题主要为：第一，混凝土型号选择不当；第二，施工过程中违规操作，例如搅拌过程中加料的量和搅拌时间不正确；第三，混凝土长期处于外界复杂环境，自身的化学与物理性质会发生一定的改变。
3.局部麻面、蜂窝和气泡现象的出现
由于在施工时，不按照标准要求进行配比，不按照彼岸准程序操作以及较差的施工工艺等原因会造成这种现象的出现，局部的蜂窝、麻面和气泡会在很大程度上降低混凝土结构的严密性，疏松的结构强度降低到最低，使用过程中其承受载荷的能力也会大大减少，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的承载力和耐用性。所以，必须从结构设计、混凝与原料到施工工艺、维护等每一步都要严格按照标准规范操作，尽量减少失误和不当操作。
4.桥梁的桩基施工问题
桥梁的桩基设计和施工是桥梁工程的重要组成部分，因此在桩基设计和施工时，必须要对各种类型的地基进行正确分析，采用合理的技术，做到：第一，正確区分桩基类型；第二，准确结算桩基承载力；第三，科学合理的桩基配筋布置；第四，正确处理岩溶地基桥梁桩基的施工。
5.沥青路面的早期损坏
沥青作为性能优良的道路建筑材料，已被广泛用于城市道路和高等级公路建设，但由于沥青路面长期直接承受行车荷载和自然因素作用，沥青面层在早期会造成损坏。其主要原因，首先是施工问题，施工时沥青搅和温度、搅合时间控制不当，以及在路面工程中过分追求平整程度，而在碾压过程中忽视压实度的规范。其次，材料配合比不恰当，基质沥青没有达到标准。
6.路面与桥梁连接的质量问题
路桥衔接段的施工好坏直接关系到整条道路的安全舒适与否，“桥头跳车”作为路桥衔接段常见病害表现形式，其一直困扰着整个公路建设施工。因此，必须严格管理和监督连接部位的施工过程。一般情况下，路面与桥梁是根据各自的施工标准分离作业展开施工建设，在各自施工完毕后，二者的进行连接处理。连接作业时的质量管理不当，一些机械设备的操作不能达标，通常会在连接部位出现裂缝，在经受一定的承重之后，就会出现缓慢的坍塌，严重的可造成重大的交通事故。
7.工程设计质量不合格
现如今，我国缺少健全的项目库，经常性会面临建设项目多、设计条件较差，专业人员技术与力量匮乏等问题。所以设计任务很多的情况下基本无法在有限的时间内去进行综合性方案制定。而国外公路建设项目的设计产业政策明确、法律法规完善、设计程序合理、评估机构经验丰富、设计人才众多、项目库完备充实、设计使用的设备和软件先进，因而设计质量较高
8.不健全的工程监管机制
在公路工程施工过程中，缺乏完善的公路工程监管机制，严重阻碍着公路工程的施工质量。公路桥梁工程的监管机制不够健全，具体体现在：监管机构良莠不齐、监理机构资质不足、工作人员素质较差，不按照规范操作，很少进行管理与督察工作。
二、在公路桥梁施工中进行质量控制的对策
1.及时做到桥梁钢筋防腐
1）采用电化学防护法来防止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有专业的技术含量，机理是使钢筋携带足够数量的多余电子，这样无论腐蚀液体的硬度值如何，都不会腐蚀到钢筋，钢筋可以始终处于稳定状态。
2）对生锈钢筋进行保养和维修。对于长期处于锈蚀区和已经锈蚀的钢筋要及时进行修复：清除锈蚀区域内的锈渣及混凝土，清理锈迹可采用喷砂法，有时可以根据实际情况增加一定量的钢筋来确保梁体内的含筋量。
3）防腐措施要注重跟当地的实际情况结合，根据公路桥梁长期所处的政治经济地位、气候条件以及地理位置等对桥梁进行分级，根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。
2.裂缝的预防和处理
1）要针对桥梁混凝土进行常规计算，以最大裂缝宽度为0.2～0.3mm为标准。
2）进行温度裂缝计算，采取隔热设计；
3）考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级。
4）合理的施工工艺，控制水泥量和搅拌时间，以及外加料和掺和料的合理选用
3.确保桥梁铺面层的质量 1）选择一定厚度的桥梁铺面层符合道路等级和实际情况，选材时应选择韧性和塑性较好的，避免断裂。
2）桥梁铺面层材料必须具有很好的防水性。防水层能阻止水渗入材料从而引发各种水损坏，大大缩减桥梁铺面层的使用寿命。
3）不同的地区环境，可以采取不同的防护方法，如在非冰冻地区的道路桥梁，应加之以一定厚度的防水混凝土；对于冰冻地区道路桥梁上，可采用沥青混凝土或者贴式混凝土等柔性混凝土，可有效防范桥梁铺装层出现裂纹。
4.避免沥青路面的早期损坏
首先，需全面整体地考虑桥面的综合强度、安全与持久性。第二，在沥青混合料的摊铺碾压过程中，严格控制沥青混合料进场摊铺的质量，实时控制初压、摊铺和终压的温度；并且按照整个施工作业过程应当符合操作规范，以防止产生横向裂缝。第三，处理好纵向横向的接缝。第四，控制使用的沥青的延度，或者使用改性沥青。在拌制沥青混合料的时候，防止过度加热，避免沥青混合料烧焦。最后，要在比如潮湿，寒冷，高温等特殊地区使用新型的沥青混合料。
5.严格控制施工管理
目前现阶段，在桥梁施工当中对于质量控制管理首先是需要企业从自身上要完善质量控制的目标，同时也应配合科学有效的管理模式，从而保证施工质量，从根本上避免出现质量隐患问题，减少因发生质量事故而增加成本，降低经济效益。企业也应从内部管理中加强自身的技术专业水平，逐渐的提高管理水平，综合能力，保障桥梁工程施工质量。
三、结语
公路桥梁工程项目的质量问题是综合性的，是非常复杂的，它和设计、施工及原材料的质量均有密切關系，是一个集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性活动。项目工程质量的优劣，是从决策、计划、勘察、设计到施工等各方面、各个环节的工作质量的综合反映。工作质量涉及到项目各个岗位的所有人员，要保证工程项目的质量就必然要求项目所有参与人员具有良好的敬业精神、过硬的职业素养和技术水平，对决定和影响工程质量的各个环节严加控制，确保公路桥梁的坚不可摧.
参考文献：
[1]李成皎.公路工程施工质量的影响因素探析，[期刊论文]-中国科技财富，2010（6）
[2]刘彩霞.公路桥梁施工中的几个问题分析，[期刊论文]-商场现代化，2010（12）
[3]周建强.卢铨炯关于桥梁工程施工质量控制措施与管理论述[期刊论文]-城市建设，2010（14）
[4]唐轲.润扬长江大桥施工技术[A]. 2002年全国桥梁学术会议论文[C].北京：人民交通出版社，2002.