柴油机扩压排气支管的冷态性能研究

来源 :上海交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huang7567802
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通过理论计算和试验研究,对模件式单排气总管系统扩压长支管的排定常流动特性进行了分析,理论和实测结果结果吻合较好,结果表明:MSEM系统采用扩压长支管系统能够明显地降低排气背压和排气总管的压力波动,减少排气系统的能量传递损失,为高增压,超高增压柴油机采用MSEM系统扩压长支管系统提供了理论基础。
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