【摘 要】
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针对永磁同步电机输出转矩大、气隙磁密接近正弦曲线和低齿槽转矩等要求,提出了一种新型非对称磁极永磁电机结构并分析其电磁特性.建立转子外缘数学模型,利用解析法分析电机输出性能与转子偏心程度的关系式;利用有限元分析法,对比不同偏心程度下电机结构的气隙磁密、感应电动势和齿槽转矩,选取最优偏心距试制样机并进行试验.仿真分析和试验结果表明:所提非对称磁极永磁电机转子结构能够有效改善气隙磁密波形,且当转子偏心距为8 mm时,气隙磁密总谐波失真和齿槽转矩最小,分别为28.9% 和280.8 m N·m.
【机 构】
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山东理工大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心,山东淄博255049;山东唐骏欧铃汽车制造有限公司,山东淄博255100
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针对永磁同步电机输出转矩大、气隙磁密接近正弦曲线和低齿槽转矩等要求,提出了一种新型非对称磁极永磁电机结构并分析其电磁特性.建立转子外缘数学模型,利用解析法分析电机输出性能与转子偏心程度的关系式;利用有限元分析法,对比不同偏心程度下电机结构的气隙磁密、感应电动势和齿槽转矩,选取最优偏心距试制样机并进行试验.仿真分析和试验结果表明:所提非对称磁极永磁电机转子结构能够有效改善气隙磁密波形,且当转子偏心距为8 mm时,气隙磁密总谐波失真和齿槽转矩最小,分别为28.9% 和280.8 m N·m.
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