温家宝总理和浙大学生对话的时候鼓励“学生要做事不要做官”,这是一个大国总理对青年才俊的忠告。官多如牛毛必然是财富的极大损耗以及效率的缺失,而且公平还要受到质疑,因为官多导致行政权力干预企业,还有什么公平可谈呢?
　　现在很多人发现,同样是“中国制造”,国外却比国内便宜很多。媒体也报道说,很多去过美国的人发现,美国除人工服务费很贵之外,绝大部分商品的价格是低于中国的,有些商品的价差之大,令人瞠目结舌。究其原因,就是中国的管理成本和交易成本过高,导致了商品价格差异很大。
　　第一,官僚机构膨胀导致管理成本增多,而且效率极低。本来官僚作为生产和生活的服务者,异化成为生产和生活大老爷。公安局3万块钱买笔记本电脑、各地大建豪奢办公楼、山东一粮食局一顿吃掉十几万,地方官僚竞相比豪奢,一石激起千层浪,人们有理由怀疑,社会管理成本在诸多蠹虫的侵蚀下,怎么会不虚高呢?当前政府行政开支、投资分别占到财政支出的18%和25%左右,在世界各国中遥遥领先。而和北欧福利国家相比,我们的社会保障体系却很脆弱。
　　据统计,中国社保方面的支出占GDP的12%,但发达国家和一些发展中国家通常都在30%以上,甚至有些国家一半的财政收入都用于社保方面。在OECD(经济合作发展组织)国家,卫生费用的大部分是由政府承担的,并且几乎都在70%以上,其中英国的国家卫生服务体制支出占卫生总支出的88%。在中国,大量的财政支出都被官僚和公务员吞吃,而且,现在的政府机构仍在不断地膨胀。现在大量的大学生,第一个希望自己能够一朝登上公务员的龙门,身价百倍。考公务员是国内最激烈的考试,而且被人称为“考金饭碗”。总理鼓励大学生多做事,不要做官,是对整个社会拜官主义情绪还在蔓延的警告。
　　第二,商品的流通成本和腐败成本过高导致物价很高。在现实生活中,我们可以看到,各种税种都加在商品之上,而且,如果是城际运输的话,关卡很多,收费很重,流通成本太高,其实很多产品的价格有一半是流通成本。英国《金融时报》中文网专栏作家魏城惊人地发现:从中国大陆运货到美国的运费,竟然比从广州运货到北京还便宜!原因何在?竟然是权力腐败:由于中国大陆铁路货运超负荷,流通商要想申请一个车皮的指标,运费之外的额外费用竟然高达5000元到5万元人民币;高速公路运输也不便宜,一位常年从广州送货到北京的司机说,广州到北京的高速公路,一路的过路费就有1400元人民币,除此以外,还要有大约7000元人民币的额外费用,这个费用不是汽油费,也不是汽车修理费,是什么费用,大家用脑子去想。
　　这些费用最后都分摊在了商品之上,转嫁成本,物价自然不断地抬高。现实生活中,交警罚款、管理部门创收,都成为商品服务成本过高的鲜活例子。超多而且低效的官僚机构是造成交易成本过高的最重要的因素。如果不能为企业和消费者减轻过高的管理成本,虽然廉价的“中国制造”却并不能为中国人享受,因为中国劳动力价格偏低,但商品在国内却很高。
　　其实,我们对于大学生考公务员获得一个“金饭碗”的个人行为并不反对,因为这无疑是个人比较理性的选择。但是,从一个大国层面上来说,青年才俊将做官作为社会保障和收入稳定的第一追求的时候,我们就该注意了,是不是我们的激励机制有问题。多如牛毛的官僚和权力在不断破坏企业的生产力,不断地将市场土壤官僚化和盐碱化,自由选择的经济土壤不断地被沙化。
　　“学生要做事不要做官。”總理如是说,我们社会该如何抉择呢?“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”,总理引用北宋大儒张载的名言,可谓用心良苦。