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进入21世纪,石油工业面临的最大挑战是环保.2002年6月发表的世界燃料规范新的草案将汽油和柴油按满足排放分成4个等级.世界燃料规范认为,可以使用MTBE及乙醇增加辛烷值;燃料中的硫含量影响排放,因此提出超低硫甚至无硫;低硫柴油要加入润滑性改进剂;烯烃易结垢造成喷嘴堵塞,因此要加入适量清净剂;汽油要控制芳烃含量;柴油使用十六烷值改进剂要考虑本身的十六烷值指数.