【摘 要】
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京杭运河船型标准化工作是交通部近期组织实施的四项示范工程之一.实现内河船型标准化,不可能一蹴而就,这是船舶由建造、投入营运到退役报废以及航道建设发展的一般规律所决
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京杭运河船型标准化工作是交通部近期组织实施的四项示范工程之一.实现内河船型标准化,不可能一蹴而就,这是船舶由建造、投入营运到退役报废以及航道建设发展的一般规律所决定的.纵观国际推进船型标准化的历史,欧洲用了近40年时间,美国有近50年历史.从总体上看,我国的内河航道等级低,地区差别很大,航道网正在形成过程中,增加了船型标准化推进工作的难度.必须在借鉴、总结和分析以往国际、国内推进内河船型标准化工作经验的基础上,以沿岸人民和广大船民根本利益为出发点,以促进船舶技术进步和航运结构调整为主线,以航道和船闸等通航
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