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三通管内冷热水掺混过程会使管道近壁面承受周期性热波动,诱发管道穿透裂纹,进而造成管道热疲劳失效。为研究三通管内冷热水掺混特性,基于嵌入式大涡模拟(ELES)方法对三通管内冷热掺混过程进行了数值仿真,包括对不同动量比工况下的流场、温度场进行了模拟计算,计算结果表明:支管流体在主管流体的压迫下,流动方向发生偏折,在支管背流面形成了大小不一的涡旋,随着动量比的不断减小,涡旋区域不断扩大,涡旋的大小也逐渐增大;随着动量比减小,冷热水掺混进行的更加剧烈,掺混区域变短;对温度波动绘制了功率谱密度图,主频率集中在