苏联汽车列车新型拖曳装置

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为了拖曳汽车运输装置,如牵引车与挂车,可采用“杆式”装置(苏联国家标准ΓOCT25906—83)。但它的主要缺点是,不能确保无冲击的拖曳,从而产生动载荷,降低了铰接式汽车列车的平均使用速度。 In order to tow vehicle transport devices, such as tractors and trailers, “rod” device (Soviet national standard ΓOCT25906-83) can be used. However, its main disadvantage is that it can not ensure impact-free towing, resulting in dynamic loads and reducing the average speed of articulated car trains.
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