【摘 要】
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以青藏铁路抗震研究为背景,研究原状冻结砂土动力特性参数。基于低温动三轴试验仪分析原状冻土动弹性模量、阻尼比及其与振动频率、围压和试验负温的关系。试验结果表明：动三
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以青藏铁路抗震研究为背景,研究原状冻结砂土动力特性参数。基于低温动三轴试验仪分析原状冻土动弹性模量、阻尼比及其与振动频率、围压和试验负温的关系。试验结果表明：动三轴试验温度-10--0.6℃、围压0.1-0.5 MPa、荷载振动频率0.5-5Hz时,含水量为16.1%的青藏铁路DK1047＋000段清水河原状冻结砂土动弹性模量试验值为900-1 350 MPa,阻尼比为0.04-0.15;随着荷载振动频率增大,冻土动弹性模量呈对数曲线增长;围压对冻土的作用分为增强效应和减强效应,围压较小时动弹性模量随着围
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