钢筋混凝土建筑施工中的预防和控制

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  【摘 要】 钢筋混凝土在建筑工程中又被称为钢筋砼或是钢混,它是指根据施工要求,在混凝土中加入钢筋、钢筋网、钢板或各种材质的纤维而构成一类复合型的组合材料。混凝土和添加物共同作用能够改善混凝土抗拉强度不足这一力学性质,在某种程度上为混凝土的加固提供了帮助。但是,在现在的建筑工程施工过程中,钢筋混凝土结构建筑物常会出现裂缝问题,这些裂缝问题对建筑物的整体性、耐久性以及防渗能力造成了不利的影响,严重的降低了建筑物的质量,对人们的生命、财产安全造成了危害。本文将跟据我国钢筋混凝土在建筑实际过程中的损害情况进行分析、研究,阐述产生钢筋混凝土裂缝的类型、原因及具体的预防和控制措施。
  【关键词】 钢筋混凝土;建筑施工;预防和控制
  前言:
  钢筋混凝土所能承受的压力和拉力强度主要是由它自身的材料性质所决定的,它不会随着环境的改变而改变。而钢筋与混凝土的粘结也是固定不变的,在建筑工程施工过程中,施工人员会将钢筋表面加工成变形的钢筋,以提高混凝土和钢筋之间的咬合程度。除此之外,施工人员也借助氢氧化钙,为混凝土提供碱性环境,在钢筋表面形成一层钝化的保护膜,有效的限制了酸雨等的腐蚀。但是,许多钢筋混凝土建筑物中仍会出现裂缝的现象,其主要表现为表面龟裂、纵向或横向裂缝、斜向裂缝。如果这些裂缝没有得到及时的控制,不但会影响建筑物的安全性能,也是一项重大的安全隐患。因此,在实际的建筑施工过程中,施工人员应该对钢筋混凝土裂缝进行有效地预防和控制,防止其造成重大的经济损失和人员伤亡。
  1.钢筋混凝土裂缝的类型
  根据钢筋混凝土的裂缝特点,我们可以将混凝土裂缝分为横向裂缝、纵向裂缝、角部裂缝、不规则裂缝和楼板根部的横向裂缝五大类。其中,横向裂缝是指在跨越三分之一的范围内,沿着建筑物横向方向裂缝,这类裂缝出现在板下皮的情况比较多,也有个别的裂缝在板的上下贯通。当建筑物的总长度超过了40厘米时,会在建筑物顶端第一或第二开间板跨中出现上下贯通的横向裂缝。纵向裂缝是指沿着建筑物纵向方向的钢筋混凝土裂缝,这类裂缝同横向裂缝较相似,出现在板下皮的情况比较多,个别裂缝也会在板上上下贯通。角部裂缝是指在如房间、会馆等建筑物的四角出现斜裂缝,这类裂缝在板上皮比较常见。不规则裂缝是指在建筑物上的分布、方向都不规则的一类裂缝。除此之外,还有楼板根部的横向裂缝,它是指在距支座30厘米的地方产生的钢筋混凝土裂缝,它可能会发生早板上皮位置。
  2.钢筋混凝土裂缝形成原因
  2.1材料选择不当引起的钢筋混凝土裂缝
  如果混凝土的泥品种等建筑材料选择不当,会造成钢筋混凝土裂缝。例如,使用矿渣硅酸盐水泥,会因泌水性大,而导致收缩变形的程度大,进而产生裂缝。而外加剂或劣质水泥也会使建筑物出现裂缝。除此之外,当砂、石含泥量或含其他的有害杂质超过了所要求的含量,或是骨料中的碱性骨料、风化的骨料也会使得混凝土产生不同程度的裂缝。
  2.2温差引起的钢筋混凝土裂缝
  当室外的昼夜温差变化比较大时会引起温度裂缝。它一般由大气温度变化或是周围的环境太高或是体积较大的混凝土施工时产生的水热化而引起的。温度变化可能会引起钢筋混凝土内部的钢筋受热膨胀,增加了钢筋混凝土的压力,而钢筋混凝土所能承受的最大压力限度是所选材料本身的性质,不会随温度变而变化。在这种压力差的存在下,将会产生钢筋混凝土裂缝。
  2.3混凝土变形引起的钢筋混凝土裂缝
  因为混凝土变形而引起的钢筋混凝土裂缝主要的表现形式有:浇注初期的凝缩变形、硬化过程中的干缩变形、温度骤降下的冷缩变形和碳化作用而引起的碳化收缩变形。混凝土会出现相对的收缩,这种收缩情况主要受混凝土品种、混凝土的使用量和和混凝土的配比三种因素所影响。而绝对收缩量还受构件施工过程中最大连续边长的影响。因此,当混凝土受到其他的支撑结构的约束产生的拉应力超过了混凝土本身的抗拉性能,就会产生过早的硬化,进而产生裂缝。
  2.4混凝土配合不当引起的钢筋混凝土裂缝
  事实上,钢筋混凝土的安全性能受水泥用量的影响。当水泥用量过大或是粉砂混凝土的使用量过大都会使得混凝土强度值与对水灰比的变化变的敏感,这种水和水泥计量的变动对钢筋混凝土的强度影响是具有叠加的效果的。因此,水、水泥、杂质、外掺混合拆料、外加剂溶液的施用量和配比都会对混凝土的强度造成不同程度的影响。水泥虽然可以在一定程度上改善混凝土的抗渗性能,但却忽视了所产生的干缩微裂。当使用含泥量较高的粉砂来配制混凝土时,会使混凝土的收缩大,并降低了抗拉强度,仅为容易产生不同情况的裂缝。除此之外,泵送混凝土相较于一般的混凝土的坍落度比较大,流动性良好,虽然满足了泵送的条件,但会产生局部粗骨料少、混凝土多浆的现象,使得混凝土易脱水干缩,从而会在钢筋混凝土的表面产生不同程度的裂缝。
  2.5荷载过大引起的钢筋混凝土裂缝
  除了上文所提到的几种原因之外,荷载过大也容易引起钢筋混凝土裂缝。荷载裂缝是由建筑物在荷载作用下形变超过了所能接受的范围而产生的。一般说来,这类裂缝容易产生在构件的受拉区域、受剪区域或是容易产生共振的震动较严重的部位。产生这类裂缝的原因有结构设计不合理、施工方法不当、混凝土承载能力不足、地基沉降不均匀等。
  3.钢筋混凝土裂缝的预防和控制措施
  3.1加强建筑工程的设计管理及材施工材料的检测
  为了对钢筋混凝土裂缝进行预防,就要对建筑物四周转角处的配筋进行加强,附近采用不分离式的切断,沿着建筑物的全长进行配置。与此同时,建筑物的平面布置要减少凹凸的现象,并设置一定数量的伸缩缝。事实上,建筑物平面转角越多,其承重能力越弱,建筑物越薄弱。因此,施工人员要对应力集中的薄弱部位进行相应的加密加粗。例如,将现浇板负筋放置在支座梁钢筋上面,并和梁筋绑在一起,并通过铁架子或是混凝土垫块进行固定,保证施工过程中板面钢筋不会下沉,有效的保护层厚度,减少了裂缝现象。除此之外,施工人员要对施工材料进行严格的检测,保证其达到国家标准,提高施工质量。
  3.2设置相应的钢筋混凝土保护措施
  钢筋混凝土中的钢筋在混凝土所受到的拉力不但能够抵抗外盒产生的弯矩也防止了混凝土的收缩。为了有效的抑制混凝土裂缝,建筑工程的施工人员在建筑物的板角四周设置了辐射筋进行保护,保证了建筑物的安定性。与此同时,施工人员也要合理的安排各类工作的时间,划拨一定数量的人员在建筑物四周的阳角、预埋管道较多、大跨度房间的建筑物上进行混凝土浇捣时的整修。
  3.3有效控制钢筋混凝土结构内外温度
  为了减少混凝土裂缝,施工人员可以降低混凝土的预测温度,使得混凝土凝固时,内部以较低的温度起点开始升温,避免了因温度过高而造成混凝土胀裂。除此之外,施工人员还要延长拆模时间和外包温度,严格控制混凝土内外温差,降低因水化热降温而引起的拉应力,从而能减少温度裂缝。
  3.4合理配比混凝土
  合理的混凝土配比也能够有效地减少混凝土裂缝。一般说来,建筑工程施工人员应该减少水泥和水的用量,降低水灰比,从而提高和易性。对于泵送混凝土,施工人员可以通过添加适量的粉煤灰、减水剂来保证混凝土的收缩能力,与此同时,也有效的控制了因水化热升高而引起的裂缝。
  4.小结
  總之,钢筋混凝土是当代建筑施工中主要的材料,相关的施工人员应该清楚引起裂缝的原因,并从根本上减少裂缝现象,保证建筑物的安全性能,从而为人们的生命、财产安全提供保障。
  参考文献:
  [1]陈长波.浅谈钢筋混凝土建筑施工中危害性裂缝的预防和控制[J].建工论坛,2013,(12):347.
  [2]王丽娇.建筑施工中现浇钢筋混凝土板裂缝的预防与处理[J].工程科技,2012,313.
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