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中国文人,其认知抵达巅峰时,最崇尚两个词:虚怀若谷与抱残守缺。何谓虚怀若谷,我的解释是,山谷与山峰相比,山谷是负,山峰是正,山谷虚怀着一个空旷的负世界,有容乃大,因负而纳,这便是中国人的最高修养,也即人们常说的一个人的德行。
负型理论源于美术,譬如剪纸的镂空,国画的留白;譬如结构的虚处,光的黑或白;譬如画外;譬如照相的不曝光。
那么,什么是“负型人生”,什么又是“负型生活”呢?通俗地讲,对于西装革履来说,休闲便服便是负型生活;对于驾车来说,步行便是负型生活;对于大鱼大肉来说,西红柿黄瓜便是负型生活;对于存折来说,无多余款项便是负型生活。如果,从精神层面来讲,对于穷极一切手段来说,以逸待劳便是负型生活;对于腰缠万贯来说,稍有积余便是负型生活;对于红光满面来说,面目清矍便是负型生活;对于风驰电掣来说,不急不慢便是负型生活。
如果,休闲便服,步行,西红柿黄瓜,无多余款项,再加上以逸待劳,面目清矍,稍有积余……构成你行为的总和大于百分之八十,你就有可能进入一种负型人生。
爱人只爱一个,爱得很深,并且,爱一个人的感受超过泛情主义者对异性的感受总和,这便是典型的负型生活。1931年,徐志摩乘济南号飞机从南京起飞,飞抵党家庄上空触山,机毁人亡——纵观徐志摩的一生,他是用爱林徽因的方式延续着去爱陆小曼的,以致于与陆小曼龃龉不断,但无论如何,徐志摩是真爱,他爱的那艘船太大了,以致于首尾很长,难以掉头!
人尽其能,物尽其用,并且,在使用中享受人和物的极限和微妙,也是典型的负型生活。腰缠亿贯者李嘉诚,从1961年到1986年,二十余年里钟情于一双合脚的牛皮皮鞋,偶尔上上油,偶尔钉钉掌,二十五年不离不弃。他珍惜脚和这双鞋的一贯融合,其实是关注脚和这双鞋的融合度,超过了鞋在身体美学上的意义总和,用西方人的话说,脚,可能已成了这双鞋的一部分——负型生活是一种态度,它几乎与李先生拥有多少财富无关。
正型生活是这个城市的主流,拥挤不堪,竞争不断,密不透风;负型生活是这个国家的空白,空前辽阔,人迹罕至,疏可走马。另辟蹊径,富有创造性,远离主流中心,是负型生活的核心。而且从意念上说,世界上负型的东西还有很多,譬如:大米白面是正型,小米红薯是负型;宝马奥迪是正型,公交自行车是负型;养狗养猫是正型,植树种地是负型;预先设定是正型,手动自定义是负型;垄断是正型,分享是负型;长篇累牍是正型,简明扼要是负型……
从时髦的角度来说,负型生活与负型人生,某种程度上,也即目前最流行的低碳人生与低碳生活。
编辑 家英宏
负型理论源于美术,譬如剪纸的镂空,国画的留白;譬如结构的虚处,光的黑或白;譬如画外;譬如照相的不曝光。
那么,什么是“负型人生”,什么又是“负型生活”呢?通俗地讲,对于西装革履来说,休闲便服便是负型生活;对于驾车来说,步行便是负型生活;对于大鱼大肉来说,西红柿黄瓜便是负型生活;对于存折来说,无多余款项便是负型生活。如果,从精神层面来讲,对于穷极一切手段来说,以逸待劳便是负型生活;对于腰缠万贯来说,稍有积余便是负型生活;对于红光满面来说,面目清矍便是负型生活;对于风驰电掣来说,不急不慢便是负型生活。
如果,休闲便服,步行,西红柿黄瓜,无多余款项,再加上以逸待劳,面目清矍,稍有积余……构成你行为的总和大于百分之八十,你就有可能进入一种负型人生。
爱人只爱一个,爱得很深,并且,爱一个人的感受超过泛情主义者对异性的感受总和,这便是典型的负型生活。1931年,徐志摩乘济南号飞机从南京起飞,飞抵党家庄上空触山,机毁人亡——纵观徐志摩的一生,他是用爱林徽因的方式延续着去爱陆小曼的,以致于与陆小曼龃龉不断,但无论如何,徐志摩是真爱,他爱的那艘船太大了,以致于首尾很长,难以掉头!
人尽其能,物尽其用,并且,在使用中享受人和物的极限和微妙,也是典型的负型生活。腰缠亿贯者李嘉诚,从1961年到1986年,二十余年里钟情于一双合脚的牛皮皮鞋,偶尔上上油,偶尔钉钉掌,二十五年不离不弃。他珍惜脚和这双鞋的一贯融合,其实是关注脚和这双鞋的融合度,超过了鞋在身体美学上的意义总和,用西方人的话说,脚,可能已成了这双鞋的一部分——负型生活是一种态度,它几乎与李先生拥有多少财富无关。
正型生活是这个城市的主流,拥挤不堪,竞争不断,密不透风;负型生活是这个国家的空白,空前辽阔,人迹罕至,疏可走马。另辟蹊径,富有创造性,远离主流中心,是负型生活的核心。而且从意念上说,世界上负型的东西还有很多,譬如:大米白面是正型,小米红薯是负型;宝马奥迪是正型,公交自行车是负型;养狗养猫是正型,植树种地是负型;预先设定是正型,手动自定义是负型;垄断是正型,分享是负型;长篇累牍是正型,简明扼要是负型……
从时髦的角度来说,负型生活与负型人生,某种程度上,也即目前最流行的低碳人生与低碳生活。
编辑 家英宏