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摘 要 只要通过科学的控制和管理，在公路工程的水稳碎石基层施工中，是可以将其质量控制、成本控制做到圆满结合，并为公路工程的发展打下坚实的基础。本文从公路工程施工中的水稳碎石基层相关问题及对策进行分析，包括水稳碎石基层的特点及其对材料的要求、施工中容易出现的问题、施工中的控制要点等等，实现对公路工程施工中的水稳碎石基层的基本了解和质量控制。
关键词 公路工程；施工；水稳碎石基层；控制要点
中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）24-0126-01
在公路施工中，质量控制的一个重要方面就在于水稳碎石基层。在水稳碎石基层的施工过程中，需要考虑的因素有很多。除了水稳碎石基层对材料选取的影响之外，施工工艺以及施工时所用的设备都会对水稳碎石基层的质量产生一定的影响。如果在水稳碎石基层的施工过程中进行适当的施工质量要点控制，就能够大大的减少公路工程的建设时间，减少公路建设的成本，提高工程的质量。所以，水稳碎石基层的施工对整个公路工程的建设是非常重要的。下面从公路工程施工中的水稳碎石基层相关问题及对策进行分析，包括水稳碎石基层的特点及其对材料的要求、施工中容易出现的问题、施工中的控制要点等等，实现对公路工程施工中的水稳碎石基层的基本了解和质量控制。
1 水稳碎石基层的特点及其对材料的要求
级配型碎石是水稳碎石的骨料，使用适量灰浆体积及合理的胶凝材料，将间隙填满，制作完成板体。此板体自身相对完美，有较好的强度和水稳定性，而且防渗透和防冻功效优良，对于机械施工十分便捷。
水泥剂量的问题，是导致能否破坏压实度的原因，水泥自身质量同干土质量的百分比即为水泥剂量，它的百分比给工程经济和质量都带来相应的好处。混合料的多少一般决定标准水泥的用量，混合料多数在六成左右。水稳碎石收缩一般表现为温缩和干缩两种类型。所谓干缩就是水稳碎石在施工结束以后，在进行养生环节，横向发展对的裂缝，较为容易产生，切一般情况下在纵向的方向，大概15m处进而出现一条横向裂纹，裂纹宽度大约0.2毫米到2毫米间。所谓温缩，即一般北方区域，具有不同的气候温度，通常这种状况会在去年修建好的路面发生，到了第二年春天就会因为温缩出现裂痕，想要改变这种状况就需要将使用的沥青选择改性沥青对地面做铺筑工作。
2 水稳碎石基层在公路施工中容易出现的问题
1）在进行摊铺的过程中出现离析的情况。
施工进行时，由于摊铺机的问题导致摊铺并不均匀，最后还造成大料集中的产生。这个时候，由于结合料的严重匮乏，最后就会有松散的状况出现；若是无法均匀的拌合，最后的结果就是胶结料不足，也同样会出现了松散的情况；因为原材料的含水量十分的不稳定，有些地方含水量非常少，这种情形下就不能够有效成型；如果厚度不能够达到要求并且基础严重的弯沉，也同样会出现了松散的情况。
2）出现坑槽以及拥包等现象。
若是基层强度还没有达到要求就已经开放交通，会使水稳碎石层在成型的时候出现剪切破坏的状况；若是水稳碎石层不曾做过有效养生，路面基层的强度就会严重的降低，这样基层上面就会有两厘米左右的深度破坏，最后会产生粉末状或是小块的状况。
3）水稳碎石混合料没有牢固的联结下层。
在准备进行施工摊铺工作之前，没有洒水将下层湿润，这样就会导致底部严重的缺水，就很难成型，最后会有松散的状况产生；另外当下层的弯沉值较大，超出正常水准，则无法有效压实；大料相对集中，最终出现了坑槽以及拥包等现象。
4）出现推移、波浪以及起皮的情况。
施工碾压时，若是振动式钢轮压路机有波浪、退役或者起皮的状况产生，都是正常的状况，由于钢轮的作用，会使松铺混合料有轻微移动的情况产生；此外，由于下层十分不平整，导致碾压时容易出现推移和波浪的状况。
3 水稳碎石基层在公路施工中的控制要点
若要避免上述问题，需要做到以下几点：在施工进行前，给将要施工的公路里基表层做洒水处理，这样就能增加层次之间的黏合度。进行混合材料摊铺时，要借助有关的机械设备进行摊铺工作，不仅如此，工作人员还要绑线以达到足够的精确度。进行基层的水泥碎石的时候，要合理防止横向和纵向方面进行接缝的产生。在进行摊铺作业之前，需要对该施工范围的松铺系数做出相关测量，从而确保松铺厚度合乎标准进行的时候，摊铺要保证平整且均匀，并且对混合料中所含有的水分严格掌控，正常都是高出原含水量一点，约为0.7个百分点，若是水分不足，很容易做补充。
完成水泥碎石稳定层的辗压工作后，且有关压实作业都通过了检验以后，要立刻进行洒水养护工作。养生时，砂子要一直保持湿润状态，养生一般是5到7天时间。养生过程中，要避免车辆通行辗压。使用摊铺机摊铺混合料时，要不间断的做这个工作。层面的混合料摊铺工作，如果要进行再次操作，则要清理干净之前各种材料，适当的对其表面做出相应的处理。待一切完毕，则要先要去掉所有的支撑的方木，然后再对其他层面进行摊铺。
4 结束语
综上所述，在进行公路施工中水稳碎石基层的控制管理前，首先需要对材料和级配进行科学合理的选型与设计，同时还需要对水稳碎石基层施工中的机具设备及工艺技术进行相应的组织和管理，上述问题都是当前水稳碎石基层在公路施工控制管理中面临的重要问题。只要通过科学的控制和管理，在公路工程的水稳碎石基层施工中，是可以将其质量控制、成本控制做到圆满结合，并为公路工程的发展打下坚实的基础。
参考文献
[1]曹伟.水稳碎石基层施工常见问题及控制要点[J].科技创新与应用，2014（26）.
[2]孙艳芳.浅谈水稳碎石基层的施工[J].河南科技，2014（03）.
[3]陆建雨.骨架密实型水稳碎石在高等级公路上的应用与思考[J].科技创新与应用，2014（26）.
[4]吴慧.水稳碎石基层在城市道路中的应用[J].科技风，2014（15）.
[5]江照伟，梁乃兴.水稳碎石沥青路面基层最小厚度研究[J].公路与汽运，2014（05）.
[6]施峰.浅谈水稳碎石施工过程中的质量控制要点[J].江苏科技信息，2014（17）.
关键词 公路工程；施工；水稳碎石基层；控制要点
中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）24-0126-01
在公路施工中，质量控制的一个重要方面就在于水稳碎石基层。在水稳碎石基层的施工过程中，需要考虑的因素有很多。除了水稳碎石基层对材料选取的影响之外，施工工艺以及施工时所用的设备都会对水稳碎石基层的质量产生一定的影响。如果在水稳碎石基层的施工过程中进行适当的施工质量要点控制，就能够大大的减少公路工程的建设时间，减少公路建设的成本，提高工程的质量。所以，水稳碎石基层的施工对整个公路工程的建设是非常重要的。下面从公路工程施工中的水稳碎石基层相关问题及对策进行分析，包括水稳碎石基层的特点及其对材料的要求、施工中容易出现的问题、施工中的控制要点等等，实现对公路工程施工中的水稳碎石基层的基本了解和质量控制。
1 水稳碎石基层的特点及其对材料的要求
级配型碎石是水稳碎石的骨料，使用适量灰浆体积及合理的胶凝材料，将间隙填满，制作完成板体。此板体自身相对完美，有较好的强度和水稳定性，而且防渗透和防冻功效优良，对于机械施工十分便捷。
水泥剂量的问题，是导致能否破坏压实度的原因，水泥自身质量同干土质量的百分比即为水泥剂量，它的百分比给工程经济和质量都带来相应的好处。混合料的多少一般决定标准水泥的用量，混合料多数在六成左右。水稳碎石收缩一般表现为温缩和干缩两种类型。所谓干缩就是水稳碎石在施工结束以后，在进行养生环节，横向发展对的裂缝，较为容易产生，切一般情况下在纵向的方向，大概15m处进而出现一条横向裂纹，裂纹宽度大约0.2毫米到2毫米间。所谓温缩，即一般北方区域，具有不同的气候温度，通常这种状况会在去年修建好的路面发生，到了第二年春天就会因为温缩出现裂痕，想要改变这种状况就需要将使用的沥青选择改性沥青对地面做铺筑工作。
2 水稳碎石基层在公路施工中容易出现的问题
1）在进行摊铺的过程中出现离析的情况。
施工进行时，由于摊铺机的问题导致摊铺并不均匀，最后还造成大料集中的产生。这个时候，由于结合料的严重匮乏，最后就会有松散的状况出现；若是无法均匀的拌合，最后的结果就是胶结料不足，也同样会出现了松散的情况；因为原材料的含水量十分的不稳定，有些地方含水量非常少，这种情形下就不能够有效成型；如果厚度不能够达到要求并且基础严重的弯沉，也同样会出现了松散的情况。
2）出现坑槽以及拥包等现象。
若是基层强度还没有达到要求就已经开放交通，会使水稳碎石层在成型的时候出现剪切破坏的状况；若是水稳碎石层不曾做过有效养生，路面基层的强度就会严重的降低，这样基层上面就会有两厘米左右的深度破坏，最后会产生粉末状或是小块的状况。
3）水稳碎石混合料没有牢固的联结下层。
在准备进行施工摊铺工作之前，没有洒水将下层湿润，这样就会导致底部严重的缺水，就很难成型，最后会有松散的状况产生；另外当下层的弯沉值较大，超出正常水准，则无法有效压实；大料相对集中，最终出现了坑槽以及拥包等现象。
4）出现推移、波浪以及起皮的情况。
施工碾压时，若是振动式钢轮压路机有波浪、退役或者起皮的状况产生，都是正常的状况，由于钢轮的作用，会使松铺混合料有轻微移动的情况产生；此外，由于下层十分不平整，导致碾压时容易出现推移和波浪的状况。
3 水稳碎石基层在公路施工中的控制要点
若要避免上述问题，需要做到以下几点：在施工进行前，给将要施工的公路里基表层做洒水处理，这样就能增加层次之间的黏合度。进行混合材料摊铺时，要借助有关的机械设备进行摊铺工作，不仅如此，工作人员还要绑线以达到足够的精确度。进行基层的水泥碎石的时候，要合理防止横向和纵向方面进行接缝的产生。在进行摊铺作业之前，需要对该施工范围的松铺系数做出相关测量，从而确保松铺厚度合乎标准进行的时候，摊铺要保证平整且均匀，并且对混合料中所含有的水分严格掌控，正常都是高出原含水量一点，约为0.7个百分点，若是水分不足，很容易做补充。
完成水泥碎石稳定层的辗压工作后，且有关压实作业都通过了检验以后，要立刻进行洒水养护工作。养生时，砂子要一直保持湿润状态，养生一般是5到7天时间。养生过程中，要避免车辆通行辗压。使用摊铺机摊铺混合料时，要不间断的做这个工作。层面的混合料摊铺工作，如果要进行再次操作，则要清理干净之前各种材料，适当的对其表面做出相应的处理。待一切完毕，则要先要去掉所有的支撑的方木，然后再对其他层面进行摊铺。
4 结束语
综上所述，在进行公路施工中水稳碎石基层的控制管理前，首先需要对材料和级配进行科学合理的选型与设计，同时还需要对水稳碎石基层施工中的机具设备及工艺技术进行相应的组织和管理，上述问题都是当前水稳碎石基层在公路施工控制管理中面临的重要问题。只要通过科学的控制和管理，在公路工程的水稳碎石基层施工中，是可以将其质量控制、成本控制做到圆满结合，并为公路工程的发展打下坚实的基础。
参考文献
[1]曹伟.水稳碎石基层施工常见问题及控制要点[J].科技创新与应用，2014（26）.
[2]孙艳芳.浅谈水稳碎石基层的施工[J].河南科技，2014（03）.
[3]陆建雨.骨架密实型水稳碎石在高等级公路上的应用与思考[J].科技创新与应用，2014（26）.
[4]吴慧.水稳碎石基层在城市道路中的应用[J].科技风，2014（15）.
[5]江照伟，梁乃兴.水稳碎石沥青路面基层最小厚度研究[J].公路与汽运，2014（05）.
[6]施峰.浅谈水稳碎石施工过程中的质量控制要点[J].江苏科技信息，2014（17）.