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阐述了高速铁路查询应答器系统工作原理,提出了查询天线的设计指标和设计过程,包括天线的分析、加载电阻、电容调节和匹配电路的优化仿真。通过不断的软件仿真和实验调整测试,采用一种新型的匹配电路结构实现了天线的双频工作。在设计频率范围内满足驻波要求,同时和应答器天线之间的传输性能好,可以应用于查询应答器系统。